直-10ME
都知道，直-10作为中国第一款专用型武装直升机，目前已经大量的装备我国空军和陆军部队，但是直-10的发动机存在功率不足等问题，让其陷入作战能力大大减弱的局面，所以，为了打破这一局面，我国不断改进直-10，最终迎来了更加先进的直-10ME直升机。
直-10ME直升机是继直-19E直升机之后，中国第二款出口型的专用武装直升机，在今年的珠海上航展上，中航工业经过简单的整备，将一架直-10ME直升机以实机的形式首次公开亮相，它在直-10的基础上进行了很大的改进，其作战能力有了很大的提升。此外，中航工业还带了更重要的消息。
11月23日，根据相关网站报道，中航工业经过不断的努力，终于攻克了一关键技术，研制出适合国产直升机的新型红外抑制器，通过大量的试验证明其寿命、性能等都已经符合设计要求，能够避免遭受红外制导导弹的攻击，有效的提高国产直升机的战场生存能力。据直升机所的工作人员透露，这款出口型的直-10ME将会加装红外抑制器，这将大大提高中国武装直升机的市场竞争力。
直-10ME
一直以来，武装直升机都被成为“树梢杀手”，它可以依靠传感器的探测优势、性能强大的空对地反坦克导弹以及低空难以被探测的特点，对地面目标构成强大的威胁，这是坦克装甲车辆最不想遇到的对手。所谓“天生万物，一物克一物”，既然武装直升机能够压制坦克装甲车辆，那肯定也有能压制武装直升机的武器——红外防空导弹。
武装直升机的作战高度一般在3000米以内的中低空，这恰好是单红外防空导弹的攻击范围。由于该导弹价格十分便宜，使用起来也很方便，所以世界各地都可以见到它的身影。记得在阿富汗战争中“毒刺”导弹就击落了多架米-24武装直升机，而在最近的几次战争中，红外防空导弹同样击落了不少的直升机。
“毒刺”防空导弹
所以，为了应对红外防空导弹的威胁，武装直升机必须采取措施减少发动机排出的高温燃气产生的红外辐射，降低其自身的信号特征，让红外防空弹难以跟踪探测。而红外抑制器就是一大福星了，可以有效的降低自身红外辐射，看看美军AH64武装直升机就知道，这么多年来，还没有被红外防空导弹击落的记录，这一切都全靠红外抑制器。
中国装备的直-10、直-19直升机，就是因为没有加装红外抑制器，所以在防御红外防空导弹攻击上存在短板，但是现在不一样了，我国也已经获得了红外抑制器关键技术，在这一领域已经不再是其他国家的专利。有巴铁网友表示：“还是中国靠谱，可以根据客户需求对自己销售的装备进行快速升级，直-10ME就是一个很好的例子，其整体作战能力明显增强，真后悔当初引进土耳其直升机。”(秦龙)
