本刊讯：第12届中国国际航空航天博览会将于明天拉开帷幕，GE航空集团携一系列创新航空科技亮相航展，这也是GE航空集团第12次参加中国航展，与汇集一堂的国际顶尖航空航天企业，共同探讨发展前景及合作机遇。
我们非常荣幸从第一届起便参与这一航空盛会，展示GE不懈的技术创新并彰显对中国市场的坚定承诺。”GE副总裁兼GE航空集团大中华区总裁向伟明表示，“GE航空深耕中国市场三十余年，为市场提供了5600余台在翼发动，并拥有4000余台发动机储备订单。我们始终致力于创造高可靠性、高利用率和可控的维护成本的卓越客户价值。”
GEnx发动机
本届航展，GE航空将以多元化的形式呈现其最新科技和服务，涵盖新型号发动机、增材制造技术、数字化业务及维修服务等领域，其中包括：
GEnx发动机是GE航空史上最畅销的高推力喷气发动机，销量超过2000台。与其前代产品相比，GEnx发动机的燃油效率提高了15％，二氧化碳排放量降低了15％。 截至2018年10月底，已有216台GEnx发动机交付中国客户，为波音747-8和波音787飞机提供动力。此次航展上将展出GEnx的风扇叶片实物。
GE9X发动机
GE9X发动机是专为波音777X飞机设计的航空史上最大的商用发动机，推力达10万磅。 拥有16片第四代复合材料风扇叶片，具有直径约3.4米的最大复合材料风扇机匣。届时GE9X涡扇发动机将以图片墙的形式呈现其全尺寸风貌。
增材制造（3D打印）技术已广泛应用于GE发动机以降低成本，加快生产周期以及提高产品性能与耐久性。目前GE航空集团已交付3万多件3D打印发动机部件。此次航展上将展示一系列3D打印的风扇叶片，T25传感器，燃油喷嘴和燃烧室部件。
35% 增材制造的Catalyst发动机外形图
FlightPulseTM是一款基于移动端的先进数字解决方案，通过分析飞行中所产生的海量数据，帮助航空公司提升燃油效率及飞行安全。
TrueChoiceTM是GE航空为满足客户不断变化的需求而量身定制的发动机维修服务。在大中华地区拥有7家MRO（维护、维修、运行）工厂，为航空公司客户的GE和CFM发动机提供广泛深入的维修服务，旨在提高本地发动机维护能力，成为开放式的全球MRO服务网络的重要部分。
此次航展上的其他展品还包括碳纤维复合材料风扇叶片以及陶瓷基复合材料(CMC)样件。作为更坚固、更轻量、更耐高温的新材料，陶瓷基复合材料(CMC)可以大大提高发动机效率。
GE9X发动机整机测试
此外，GE与赛峰飞机发动机公司的50/50平股合资公司CFM及与中航工业集团公司50/50平股合资公司昂际航电 也将在本次珠海航展上展示其最新技术产品。
GE航空集团是GE公司的业务集团之一，是世界领先的民用、军用、公务和通用飞机喷气、涡桨和涡轴发动机及部件和集成系统制造商。GE航空集团拥有全球服务网络来支持这些产品，作为全球数字化工业公司的一部分，创造由软件定义的机器，集互联，响应和预测之智。
