由于CFM的Leap涡扇发动机的交付持续加速，通用电气的航空部门在收入和利润方面第三季度取得了显著的增长。通用电气公司10月30日透露，公司在第三季度交付了303台Leap引擎，而第二季度则为250台。该公司维持其2018年全年交付1,100至1200台Leap发动机的目标。通用电气航空部门第三季度利润同比增长25％至17亿美元。
通用电气航空部门在第三季度获得了价值91亿美元的订单，增长了35％。通用电气表示，这些订单包括41亿美元的设备订单和51亿美元的服务订单。
GE和法国赛峰共同组建CFM，在2018年迄今已交付739台Leap涡扇发动机，这意味着它必须在年底之前再提供361台发动机才能达到预期的目标。
早前CFM交付延迟已经造成一定的影响，波音公司高管称CFM为737生产带来麻烦。去年出现了引擎问题，当时波音公司将其737 Max测试机队停飞，以解决涡轮问题。CFM还发现了Leap陶瓷基复合材料部件上的涂层问题，以及更广泛的供应链短缺问题。
