泰国国际航空公司（Thai Airways International）担心其波音787-8发动机问题持续不解决会影响其公司声誉。泰航联盟和商业战略副总裁Krittaphon Chantalitanon表示，该公司的8架787-8中有4架正在等待其Rolls-Royce的瑞达1000发动机的备件。
“我们必须改变我们飞机更新计划，”他说。“我们将延长某些类型飞机的淘汰期，包括47-400和可能早期版本的777等的飞机。“该航空公司正与RR讨论赔偿问题。“赔偿是一回事，但品牌，客户满意度以及随之而来的一切，都与这次事件有关。我更关心对品牌和其他一切的影响，而不是最终的财务数据。“
泰航运营6架787-8和2架787-9架，其8架747-400的平均机龄已经达到19.6年，其中5架777-200为21.8年，其中6架为777-300架19年。目前受787发动机问题，泰航有4架波音787-8需要停飞，泰航正与Rolls-Royce一起解决发动机问题。
