天府国际机场高速公路线路已基本成形
桥梁工程完成设计量的24%
预计2019年建成通车
新建铁路成都至自贡线天府机场站
位于航站区的中心部分
未来机场将实现高铁、地铁零换乘……
作为全国拥有两座机场的城市
成都已经坐稳国内航空第四城的位置
今年以来
成都已先后开通至俄罗斯圣彼得堡
瑞士苏黎士、老挝万象、英国伦敦等
国际定期直飞航线
今日
成都直飞埃及开罗航线正式开通
成都的国际（地区）航线数量已达到111条
实现全球五大洲全覆盖
初步形成洲际干线与短程支线
有效衔接的航线网络
“零距离换乘”的高效综合交通系统
自助值机、自助行李托运……
它不是单一的交通建筑
而是集酒店、办公、餐饮、购物、文娱
保税为一体的巨型城市交通综合体
日前
备受各方关注的
成都天府国际机场内部设计图曝光
一张张精美的设计图
再次刷爆网络
从2016年5月27日开工建设以来，成都天府国际机场的建设进度就备受关注，作为成都第二座国际机场，完成后，成都将成为继上海、北京之后，中国第三个拥有两座国际机场的城市。
从定位上看，建设之初，成都天府国际机场的功能定位就是国家级国际航空枢纽，以此为背景，终端规划建设6条跑道。一期工程将建3条跑道及航站楼，设计旅客吞吐量为4000万人次。值得注意的是，天府国际机场不仅仅是个机场，还是一个大型综合交通枢纽，满足无缝换乘高铁、机场大巴、地铁机场快线等交通工具。
其中，在建中的地铁18号线是连接成都市区与天府国际机场之间的快线，届时，从成都南站出发，半小时可到达天府国际机场，该线预计2020年一二期工程建成通车。目前，一期车站已全部封顶，二期已实现机场南站、三岔湖站主体结构封顶。
同时，机场高速公路项目已于2016年8月开工建设，计划于2019年建成通车，届时可通过机场高速从成都主城区直达机场，目前，天府国际机场高速公路线路已基本成形，桥梁工程完成设计量的24%，路基土石方完成完成设计总量的74%。
此外
新建铁路成都至自贡线天府机场站
位于航站区的中心部分
未来机场将实现高铁、地铁零换乘
现已施工完成总工程量的60%
在这座城市的另一边
成都双流国际机场
正在朝自己的5000万人次吞吐量
稳步迈进
数据显示，截至今年6月底，成都双流国际机场航线总数达到328条，共保障飞机起降17.5万架次，旅客吞吐量达2611.7万人次，货邮吞吐量32万吨。若继续保持此增速，成都双流国际机场今年的吞吐量将超过5200万人次。今年1月初，双流国际机场2017年旅客吞吐量数据出炉，达4980.2万人次，继续位居
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