T2航站楼正式启用不久，新航季即将来临，桂林机场抓住有力条件，多措并举，增加运力，促进运输生产，满足社会发展需求。据统计，新的冬春航季航班量较去年增加约10%。
航线开发方面，桂林机场多管齐下：在巩固传统市场的同时，注重深挖市场潜力，新增泉州、宜昌、湛江、西双版纳等通航城市；进一步加强与中小机场合作，增加南通-桂林-海口、海口-桂林-鄂尔多斯航线等经停航线；致力于开发红色旅游航线，新增桂林-赣州-青岛航线，把红色旅游与山水观光、海滨城市有机地串联起来，丰富了百姓的出行选择；针对市场变化发展，对一些过去只在夏秋季航班执飞的桂林-扬州、桂林-绵阳、桂林-温州及西北区域桂林-兰州、桂林-西宁航线，将在冬春季继续营运或者引进新的航空公司执飞，另外，今年夏秋季开通的桂林-安庆、桂林-黄山航线也将继续飞行；对与高铁竞争性强又有市场需求的近距离航线，经过市场调研将恢复一度中断的桂林-武汉航线，同时争取支线航空公司继续执飞桂林-重庆线。
通过新增恢复航班，桂林机场丰富了航线结构，航点的通达性得以增强。桂林机场在充分发挥T2航站楼硬件设施设备优势增加运力的同时，将进一步做好安全保障工作，提升服务质量，增加空铁接驳点及班次，扩容一县一点服务县域范围，广泛宣传落实机场便民惠民政策，为旅客提供信息更加畅通、更加方便快捷的乘机服务体验，向千万机场目标迈出坚实步伐。
