人们常常用金九银十来形容金秋时节的美好和难得，然而今年的十月对于各国空军而言却都是一个充满着苦涩的季节，因为在这期间，大家伙手头上的军机仿佛约好了般，纷纷出现非战斗减员损失，前面刚刚美国佬最强悍的F22因为防御飓风不当，点背在机库里被连折数架，这还没完，跑到乌克兰去指点人家飞行员训练，不曾想却把霉运也带过去了，把人家充门面的一架苏27给咒了下来，连带着自家飞行员也给赔了进去。
被飓风摧毁的美军机库
山姆大叔时运不佳，但毛熊也开心不起来，还没从价值数千万的联盟飞船发射失败，打水漂的灾难中回过深来，自家一架L39教练机也掉了，不过，比起前几年去叙利亚参战，结果舰载机上赶着往海里掉的囧境，俄国人总算不用蹦那么紧的神经了。
俄罗斯米格29K舰载机参战就掉了
就连一贯毫无存在感的缅甸也赶上了这次掉机浪潮，一个小时内连续摔两架歼7的成绩也算是创下了又一个不那么光彩的吉尼斯世界纪录了，还正当人们纳闷今年这个10月是不是和飞机犯冲的时候，中国这边厢也出事了，南部战区一架从广东遂溪起飞的歼10S战斗机也出现了坠机事故，而机上两名飞行员为了避开人群密集区导致错过了最佳跳伞期而牺牲了！
缅甸空军装备的歼7M
让我们首先为这次事故而牺牲的飞行英雄们致敬，虽然所有人都希望这样所谓的事后致敬能越少越好，但回顾这几年的新闻报道，人们却发现了一个很明显的趋势就是中国空军这些年以来好像坠机事故较以前有了明显的增加，更加奇怪的是，即便是这样，在我们印象中，却感觉中国空军的战斗力和实力有了更加迅速的进步，坠机和战斗力的生成之间难道还存在着某些难以言状的联系吗？
歼10S战斗机
一般而言，坠机尤其是军用飞机的坠机无外乎下列两个原因，人为原因和装备问题，而所谓的天气原因其实也可以归纳到人或者装备因素里面去，就拿2006年那次中国空军历史上最为惨痛的运8特种机坠机事故来说吧，表面上原因是天气突变导致飞机机翼结冰失控而坠毁，到归根到底却还是运8这款山寨自安12的老版运输机的除冰防范手段落后，不能够及时发现处理掉威胁了飞行安全的结冰现象而已。
空警200原型机的坠毁是中国空军史上最大的灾难
人为原因指的的就是空地勤人员犯下了致命的错误，要么是粗心大意要么是训练不足，也有的纯属作死，就比如说被正常飞行中的F14给弹射出去的美国大兵。装备原因相对而言，更多的指的是飞机在设计制造期间潜伏的一些致命隐患，在试飞或者高强度使用中暴露出来导致的坠机，被中国军迷口诛笔伐的歼15的连续坠机事故就属于这种。
艺术再现歼15飞行事故
还有一种装备原因就是因为纯粹的飞机太老了，机体出现了致命的金属疲劳而这些在常规的地面检查中是无法发现的，这一类的突出代表当然就是说的美国F15在这些年来不断的掉零件，掉导弹乃至掉机翼直至坠毁的事故了。
F15实在是太老了，再结实也经不住了
那为什么中国空军在这些年以来会出现明显上升的坠机事故呢，主要原因其实就是在于中国空军长期以来的训练不足导致近年来随着更具针对性的实战化训练的深入而出现的人员以及装备的适应性问题。
应急疏散的美军F22战斗机群
直白点的说，作为一支准备打仗的武装力量，只有出现了一定的坠机事故率，才能证明这支武装力量是真正做到了练为战，而不是练为看，毕竟，在科技高度发达的今天，走在世界军事发展前沿的美国人早已经证明了，真正严格科学的实战训练往往会比可能参与的战斗强度更高，也更加惨烈，也只有这样才能真正保证军队的战斗力！
乌克兰坠毁的苏27作超低空飞行表演
不客气的说，中国空军至少在15年以前，较之考虑如何提升飞行员训练水平来强化战斗力的问题，部队军事主官们可能考虑得更多的是如何降低训练风险来规避事故的发生以保证自己的乌纱帽和升迁！
乌克兰的苏27与美国F15编队飞行
之前在网上有人对此有过调侃，说中国的飞行员可能是这个世界上最为娇贵敏感的群体了，只要不是在自己的机场上空飞的，就一定是在陌生空域执行任务，只要不是在艳阳高照的大白天飞的，就一定是在复杂气象下执行任务，只要不是在地面引导下飞的，就一定是在险恶的电磁环境中执行任务，只要没有出现飞行事故，就一定是圆满完成了任务···
检修遭到飓风突袭的F22
所以也就是在这样的背景之下，也只有当时的中国空军才会出现身为特级飞行员的团级干部会被不超过5个G的重力训练机给拉成昏厥，才会出现服役几十年的老飞行员飞到停飞都没能突破1000小时大关这些在今天看来匪夷所思的现象！
枭龙的可靠性让中国空军咂舌
幸运的是，随着进入21世纪后中国空军逐步以积极开放的心态来扩大对外交流，才慢慢意识到自己在训练方面的不足，而在此之前在台海危机期间，屡屡出现的中国大陆飞行员在海峡中线与台湾飞行员的对峙中被对方利用装备和训练优势夹持的不利局面已经让不少人决心开始改变训练体制调整训练方向了。
歼10是唯一一款试飞期间未出现任何事故的三代机
当然，最终的改变还是要等到中国空军国产的三代战斗机歼10的全面稳定入役之后才开始启动，尤其是在2010年与土耳其空军方面不甚愉快的那次交流活动，一举拉开了中国空军训练体制改革的大幕···
超低空掠袭的歼10B战斗机
