在我军第三代战斗机大量服役之前，日本航空自卫队对中国空军和海军航空兵一直抱以俯视态度，吹嘘其在战机性能、训练水平、人员素质等各方面都远远超过中国空军和海军航空兵。即便在我军第三代战斗机数量超过日本空自、质量也赶上甚至超过日本空自之后，仍然没有使日本空自改掉吹牛的毛病，因为日本空自虽然无法继续吹嘘其战机性能优势，却能继续吹嘘其训练水平和人员素质。
例如日本航空自卫队前幕僚长田母神俊雄就数次在日刊《亚洲周刊》和《周刊文春》上公开表示，中国空军和海军航空兵的训练仍为日本空自30年前的水平，飞行员对战斗机的操纵和对空作战都需由地面指挥所下达指令，这种训练是无法战胜经过现代化训练的日本空自的。然而，6月17日发生在东海上空的双方战机较量却狠狠打了日本空自的脸，戳破了日本空自一直吹的牛皮。实际上，日本空自表面上看着很光鲜，但内里却存在着很多问题。我们不妨就从日本空自经常吹嘘的三大件——战机性能、训练水平和人员素质来扒一扒问题，看看日本空自现在的囧样。
日媒还指出，为了发挥出更大的战斗力，解放军还会向美军那样，将全国王牌飞行员汇聚一堂进行切磋，还提供歼-20模拟F-22、F-35进行实战演练。虽然日本已经获得了F-35战机，客观上来说，这款战机要弱于解放军歼20，因为歼20的假想敌是F-22，而F-35再厉害也不可能超过F-22，更何况，日本还没有装备那么多F-35。
有军迷就会问，如果日本战机和中国战机在空中相遇会怎么样？这里有一个例子，有一次，一架中国战机驱逐日本战机，一个特技飞行，做出了近距离攻击的动作。日本战机立刻打开防御装置，也就是电子干扰系统。同时加速转向撤离该区域，以躲避他想象当中的空空导弹攻击。
中国的傲龙一号似乎更物美价廉，而X-37B目前还没有脱离验证机阶段。美军专家认为，对中国长达十多年的军事技术封锁让中国更强大，以第四代战斗机为例，歼20首飞到到明年服役用了6年左右时间，而F-22则花了近8年的时间，而且中国从歼-10三代跨越到四代机几乎是完美对接。
同样在航天领域，中国的技术进步让美国感到了威胁，从神龙空天飞机到最新的傲龙一号，中国速度正在逐渐缩小和美国的差距，把1990年代失去的10年追了回来。
美军专家认为，按照这个速度，中国会在下一个五年部署傲龙太空战机，对美国轨道卫星进行威慑，一旦需要可随时废掉美国的全球定位系统和侦察卫星网络。美国战略与国际研究中心的一篇文章指出，美国应该和中国展开合作，技术封锁必然会造就一个更加强大的中国。
