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时间:2018-10-10 11:39来源:军武派对 作者:中国航空
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我国的火箭都能围着月亮飞了,国产民用大客机也都开始运行了,四代战机也诞生了,为什么战斗机飞机上的发动机一向不能国产化呢?

从20世纪60年代开端,世界上首要的制造商和供货商不超过25家,全球航空发动机制造业主要全都在在欧美发达国家。通用汽车、美国普惠、法国斯凯马和英国罗尔斯?罗伊斯是全球四大航空发动机巨头。2011年,全球喷气发动机商场规模约为750亿美元。我国的航空发动机商场价值仅为200亿元(30.76亿美元)。

航空发动机是一种特别复杂的热力机械,为飞机提供飞行所需的动力。咱们国家是飞机发动机一体的,发动机坏了,飞机也不能用了,而别的国家是发动机坏了,换个发动机就好了,发动机就是飞机的心脏,直接影响飞机的功能、独立可靠性和经济发展性,是国家工业发展,科技发展和国防力量的重要体现。

现在,世界上只有美国、英国、法国等少量几个国家能够自主研制高功能航空发动机,研制这种发动机的技能门槛十分高。实实在在的一个的垄断行业。

航空发动机为什么这么难,我们能够想一下,里边这么小尺寸的电扇、涡轮反过来要时间承受着12.5吨的力。发动机是多么的重要,即便是我自己一个平常人而言,都能感受到“只需引擎猛,板砖也上天”的含义。

也正是因为这条路难,没有任何捷径可走,才更需要完全自主研发,下工夫,花时间,砸银子,在所不惜。‘’路漫漫其修远兮‘’古人早就给我们总结好了。


 
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