除了检查腐蚀和断裂外，专家还会检查所有部件的尺寸和镀铬表面。无论它多么小，每一个组件都需要经验丰富的技术人员和有执照的检查员仔细检查，然后才能重复使用。
在清洁和维修之后，这10,000个零部件将被再次组装成完整的起落架系统。在安装在飞机上之前，大修过的起落架先进行全功能测试。
一架宽体客机起落架的全面检修过程通常会需要4个月的时间，而目前工作最高效的是汉莎公司，据称仅需要约1.5个月的时间即可完成。
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赛峰撑起半边天
图片来源：MBS研究部
2017年民航客机起落架行业的市场规模约为43亿美元。未来十年先进材料的应用将会引领起落架行业的发展 —— 市场领先者们正积极将复合材料和钛等新材料应用于起落架系统的生产以实现轻量化和降低燃料消耗。
赛峰集团是起落架系统最著名的制造商，占据了市场的半壁江山。赛峰集团所生产的起落架主要供应给A320neo、A350XWB、A380、波音787等机型，在全球的装机量超过2.7万架飞机，平均每天承担超过6万次航班的起降。
紧随其后的是波音737MAX的起落架供应商美国联合技术公司UTC Aerospace Systems，波音777的供应商加拿大Heroux Devtek公司，以及C919的起落架供应商瑞士公司利勃海尔Liebherr。
我们来近距离了解下赛峰集团的起落架解决方案。
赛峰Gloucester起落架工厂；图片版权：Safran
赛峰Gloucester工厂一个A330起落架；图片版权：Safran
赛峰在全球设立了11个起落架维修中心，每年全面检修超1,500个起落架。
