如果谈及攻击机的话，大家往往重视它的航程与载弹量，故有一个形象的说法叫：炸弹卡车，能够获得这一称号的战机为数不多。经过多年的努力之后，我们期待已久的国产“炸弹卡车”终于服役了！就是国产的歼16战机。别看歼16的服役时间不比歼20早什么，但是到目前为止服役的数量上，歼16竟然比歼20还要多许多。
歼16
许多人有点不解的感觉，我军已列装了歼20，为何歼16的产量更高？如果这样考虑问题，完全是一种误解，确切的说，犯了一个思路错误。
许多人总是把这款战机与歼20相比，对比其性能高低，有时甚至要去比美制F22,其实，这样的比法错了。歼16在我军中的定位就是重型攻击机，主要用于代替歼轰7，与歼20比完全是一种错误的想法，归类错了，两者类型不同。
歼16
本世纪以来，中国空军的战略发生了很大的变化，提出了“攻防兼备”的战略思想，这样背景之下，我军对攻击机的需求非常大，可是选择却不多，以前都是以制空作战为主，也因此巨大的需求，让歼16竟然比歼20造的更多。
歼20
歼16的设计完全是为攻击机考虑的，不仅仅是拥有了第二名飞行员，更重要的还是提高了载弹能力。不仅拥有多达12个武器外挂点，还对结构进行优化，从而增加外挂架的载重能力，至少可以加挂8吨的弹药，如果在极限条件，也许可以达到12吨的最大载弹量。
演习
载弹量已经相当于现役的轰6K水平，由于航电系统的先进，绝对可以与歼20比美，故而可以支持我军现役几乎所有武器的使用，在近期公开的照片中，我们就可以看到它加挂KD-88导弹，以及光电吊舱等。
歼16加持远程空对空导弹
从对地攻击任务的要求来说，歼16完全可以满足要求，更不要说，它还有一定的空战能力，而且水平还不低，这也是它比歼轰7领先的地方。现役的歼轰7没有制空作战的任务，造成任务灵活性的不足，歼16则属于真正的多用途重型战机，可以满足不同的任务要求。
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