米格23“蟹爪”式起落架在结构上可被分为液压收放动作筒、横向支柱、机轮与摇臂式减震单元、联动连杆等几部分组成。收起时横向支柱在液压动作筒的驱动下向上运动，同时机轮单元会联动连杆的带动下折叠在横向支柱后方，最终使整个主起落架结构收入紧凑的起落架舱内。除了具有紧凑的好处外，这种“蟹爪”式起落架展开后的主轮距达到2.88米，保证了米格-23在简易跑道起降时的稳定性。
其实“蟹爪”式起落架并不是米格-23首创的，早在二战时期格鲁曼公司的F4F“野猫”战斗机就使用了类似结构的主起落架，只是限于当时的材料技术，该机的起落架结构更加复杂一点而已。
来源：航空制造网、悟空问答、雷曼军事现代舰船
