1.波音公司MH-139直升机赢得美空军UH-1N换代项目竞标
据波音公司9月24日消息，波音公司MH-139直升机方案赢得美国空军UH-1N“休伊”直升机机队换代项目竞标，并于今日获得空军的采购合同。空军这批UH-1N主要用于在洲际弹道导弹基地执行安保任务，截至目前已服役了40年。该项目将采购最多84架直升机，项目总价约24亿美元。除了直升机的采购外，这份合同还包括了运行、维护、训练系统以及支持设备。MH-139是莱昂纳多集团AW139直升机的发展型，AW139是目前世界上最成功的中型直升机之一，全世界超过270个运营商装备了该机，其中包括政府、军方和商业公司等不同单位。莱昂纳多集团将在位于美国费城东北部的工厂组装这批MH-139，波音公司则将负责为其集成军用任务相关组件，后者的工作将在同样位于费城的工厂内进行。
2.空客演示有人/无人协同未来空中作战系统
据外媒9月20日消息，空客近日在德国波罗的海地区进行了由一架指挥控制(C2)有人机控制5架空客Do-DT25靶机的无人/有人协同(MTU)飞行测试，测试目的包括验证互联互通、人机界面，以及由任务组管理的智能协同概念，验证了有人机控制无人系统的能力。空客认为，在智能协同、多能力和使能技术方面需要足够成熟的集群/蜂群算法、新传感器和协助有人飞机机组人员进行指挥和控制的任务管理系统。
空客公司研发的无人机先进飞行控制和飞行管理系统是飞行测试成功的关键因素，该系统将全自动制导、导航和控制与智能集群能力进行了综合集成。无人/有人协同将会在许多方面提高未来空中系统的任务效率。配装传感器的无人系统蜂群可以为在安全距离外的有人机上的任务指挥官提供态势感知能力。空客将应用在无人/有人协同测试飞行中获得的技术研发欧洲未来的战斗空中系统(FCAS)。
3.美国海空军联合部队首次用B-52轰炸机实现防区外布设水雷
据外媒9月24日消息，美国海空军联合部队在最近结束的2018“勇敢之盾”演习中首次实现在假想敌防区外空投布设2000磅(约合910千克)的浅水水雷。演习中，美国空军B-52战略轰炸机将“快速打击增程水雷”(动力驱动型水雷)空投到北马里亚纳群岛附近水域，由“联合直接攻击弹药”(JDAM)套件将水雷引导至指定位置，最后由海军潜水员打捞教练水雷。美国海军P-8A“海神”反潜巡逻机监测整个实施过程并收集了试验数据。进行试验的空军人员表示，“过去空投布设的水雷都是自由落体弹药，B-52或其他轰炸机需要降低高度才能满足布设精度，而现在配有JDAM套件的快速打击增程水雷，能使我们在敌防区外精确布设水雷，不必降低到敌防空火力的高度，也不必突入敌防区，只要将水雷投放到我们知道的位置，它们就会实施攻击，可以说快速打击增程水雷是海军水雷技术的一项巨大进步”。
4.美国空军加快轻型攻击机采办速度
据英国简氏9月24日消息，美国空军作战司令部(ACC)副参谋长詹姆斯·霍姆斯表示，美国空军计划使用新的第804条采办政策，加快轻型攻击机(LAA)项目的采办速度。第804条采办政策的本质是缩短传统采办项目的时间表，采办官员会先确定商业现货(COTS)产品或开发程度最低的产品是否可用，并将其与采办需求进行比较，从而使得军方能够更快地获得装备。
5.FAA同意庞巴迪延长CRJ系列飞机维护时间间隔
据庞巴迪公司9月24日消息，庞巴迪商用飞机公司9月24日宣布，美国联邦航空局(FAA)同意该公司延长CRJ700、CRJ900、CRJ1000等客机维护时间间隔，A检线路维护时间间隔延长至800飞行小时，C检大修时间间隔延长至8000飞行小时。庞巴迪商用飞机公司表示，CRJ系列客机在支线机市场上维护间隔时间最长、可靠性出众、运营容量大，可为运营商连续创造更多的价值。据悉，首批CRJ系列客机投入运用以来，其维护时间间隔延长一倍。最新维护间隔时间规定适用于公司后续交付的客机以及正在运营的CRJ700、CRJ900、CRJ1000系列机。
6.美国陆军为何需要10年才能换装新型侦察直升机？
文章：Why Does The U.S. Army Need Ten Years To Begin Fielding A New Recon Helicopter?
作者：洛伦B.汤普森，美国列克星敦研究所
9月19日，美国列克星敦研究所转发福布斯网站的评论文章指出，去年，在“基奥瓦”开始列装近50年之后，美国陆军退役了最后一架该型侦察直升机。但陆军并没有专用武装侦察直升机来取代它，因为3次寻找后继机的尝试都被取消了。相反，陆军最终对“阿帕奇”坦克杀手作了改型，但它对于武装侦察角色并不理想，而且使用成本更高。陆军本月正在开始寻找“基奥瓦”后继机的第四次尝试，将其称为未来攻击侦察机(FARA)。陆军必须了解在这样的努力中可能出现的所有错误，而陆军称其需要10年才能列装新的侦察直升机。这耗费的时间太多了。有一些压缩开发计划时程的方法。如果士兵不能更快地获得FARA，他们可能永远都得不到它。
7.兰德报告：国土安全的国家风险特征
报告：Homeland Security National Risk Characterization：Risk Assessment Methodology
作者：亨利H.威利斯，国土安全运作分析中心(HSOAC)副主任、高级政策研究员、帕蒂兰德研究生院教授；安德鲁·劳兰德，高级国际、防务研究员，等10人
9月19日，兰德公司发布报告，对美国国土安全的国家风险特征进行了分析，要点如下：
2016年，美国国土安全部要求兰德公司设计并实施国土安全的国家风险评估，通过识别和描述自然灾害以及对国家的威胁，帮助国土安全部进行战略规划。该报告响应了该要求。它提出了一种风险评估方法，可用于确定国土安全的最大风险，并支持国土安全部确定任务要素的优先次序。该方法还旨在解决美国国会政府问责局在评估2010年和2014年的《四年国土安全评审》时所提出的重要批评。该框架旨在帮助国土安全部描述一系列具有战略意义的威胁和危害；以统一的标准描述威胁和危害并为国土安全部提供透明和可重复的方法。
本报告描述了风险评估方法本身。不向公众提供该报告的姊妹篇，它包含威胁和危害的摘要表，该表可在国土安全部讨论风险管理优先事项时为其提供信息。
