作为空军大力支持的空战大片《空天猎》，其上映后得到许多夸赞，也引起了很多争论。在影片中，3代半的歼10B/C，挂载着新一代的PL10红外格斗导弹，在预警机支持下，在我国双料王牌飞行员的驾驶下，与一个小国王牌飞行员驾驶的3代的幻影2000（格斗弹为老式的米卡）战机，进行了殊死的格斗，最终导弹耗尽落于下风。在危机时刻，我国王牌飞行员念及爱情，精神爆发，用机尾将对方战机切为两半，然后安稳的飞回了基地。很多观众对这样的情节设定很不满意，认为这简直是在“黑”我国空军；而一些支持的评论者则称，这电影是给专业人士看的，“你们不满意是因为你们看不懂，不专业”。那么，电影剧情到底是“黑”，还是真实描绘了我国空军现在的战斗力呢？
最新消息显示，为期18天的中泰空军联合训练“鹰击-2018”于9月4号拉开了帷幕，中国这次派出的依然是南部空军的歼10A战机。由于2015、2017举行的前两次对抗训练中，泰方派出的都是号称3.5代的JAS-39C/D“鹰狮”战机，所以这次应该还是该款战机。泰国空军战机部队目前主要有F-16A/B、JAS39C/D、F-5E组成，由于美国人的原因，即使是巴基斯坦的F16,也很难与我国战机进行直接对抗，而F5E就显得太老了，所以JAS39鹰狮是最合适的选择。
2015年去的我空军苏27UBK战机
所谓“是英雄是好汉，战场上见”，实战是检验战斗力的唯一标准。我空军战机性能到底如何、我空军飞行员水平实战水平到底如何，中泰空军对抗训练是一个很好的观察窗口。2015年我空军派出的是老式的苏-27UBK、歼11战机，在航电系统、中距空空导弹方面与泰方的JAS39有较大的差距；但在战机机动性方面，双方各有优势。对抗结果显示，我方战机在格斗中占据了明显优势，而在中距空战中则处于下风；泰方对我方飞行员的格斗能力印象深刻。这种对抗结果，对于笔者来说并不意外，或者说，基本符合笔者平时根据战机性能、我方训练水平做出的分析。
2017年的中泰对抗训练，中国派出的是航电、武器系统更加先进的歼10A战机。但奇怪的是，在训练结束后长达半年多的时间里，中泰双方媒体都没有任何官方消息传来。而在笔者看来，由于歼10A与JAS39均为强调“机头瞬时转向能力”的鸭式布局，所以双方在平台机动特性方面颇为相似；由于歼10A的“空战推比”比JAS39高一个档次，又具有很高的瞬盘性能，所以在机动性上基本全方位都比JAS39好一些。在航电系统方面，双方处于同一档次。其实JAS39的3.5代称号有些名不符实，其得到这个称号主要在于其当时比较新潮的、强调“机头瞬时转向能力”的鸭式气动布局。这也是歼10在服役之初，曾被称为3.5代战机的原因之一，只是后面觉得其航电系统还不够好，又改换了说法。
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