员工制服能够“包邮”送到家，不用自己专门去领了；东航飞行、空乘等部门的空勤员工，即将感受到这一新变化。
以往，东航的空勤员工制服发放，是由生产商配送到各主要单位的制服仓库，再由各单位通知员工按照指定地点领取、带回家、工作使用。作为一家通航全球各地的大型航空公司，东航空勤员工们的工作时间存在诸多不确定性，航后休息、与家人亲友团聚的时间更显珍贵。如何为空勤员工尽量在制服领取环节减少奔波和耗时，给他们增添便利，成为负责制服发放工作的东航综管部关注的问题；利用企业恰逢新一轮制服供应商招标的契机，东航综管部在招标时提出了要求供应商给空勤员工们“包邮”的招标条件。
如今，随着招标工作的完成，供应商的积极配合，无论是在东航的主基地上海还是各地分子公司，新制服都将实现“包邮”。东航的空勤员工们只要在自己的“掌上东航”系统制服模块里输入地址、收件人，就可以收到快递，系统还为难以准确预估自己在家时间的乘务员，提供了安排代收人的选项。
便利员工的同时，“包邮”也为企业带来了经济效益——东航近年来进入了快速发展期，伴随机队规模、航线网络的迅速扩容，空勤人员数量也持续高速增加。仅空乘的人数，就从2014年的7500人，大幅增加到目前的15000人左右，在短短4年间几乎翻了一番，而增长势头还在持续。一度，这使得企业的制服仓储开支不断增加，而随着“包邮”实现，东航的空勤制服服装库存已经开始逐渐减少，未来还将向着零库存的方向发展，从而实现降本增效。
东航综管部物资管理部总经理张谦在接受采访时表示，东航综管部正在开展“制式服装管控改革”课题研究，为空勤员工“包邮”制服，就是在课题团队调研分析的基础上，推动的改进举措之一。根据调研的成果，一系列其他改革项目也在逐步施行，“按飞行小时发放制服”、“非面向旅客工作人员服装改革”等项目，正在通过运用大数据分析平台，实现精细化管控。根据东航综管部的测算显示，随着这一系列新举措逐渐全面落实，有望每年为企业节约成本200万元。
为更好地服务空勤人员，东航综管部在ERP（资产管理平台系统）中还开发了员工自选服务项目，该项目将可以根据不同地域员工的着装需求差异，比如南方的空姐更多喜欢裙装，而北方的空姐更希望多一些裤装等情况，在遵守企业制服穿着制度的前提下，更加精细化的为空勤人员地域化着装提供便利，让他们各取所需。
