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时间:2018-08-14 19:36来源:不教天下人负我 作者:航空
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超视距导弹仍将是一项关键技术。射程像AIM-120D这样的导弹已经可以击中一百多英里以外的目标,但实际上必须发射得更近一些,才能有很好的机会杀死一个敏捷的、战斗机大小的目标。然而,新的冲压式高速空对空导弹,如英国流星和中国的PL-15,说明了为什么未来的空对空战士可能主要在距离对手很远的地方作战。

可怕的“X-Ray-Vision”飞行员头盔

F-35开创了先进头盔显示器的先河,它可以通过机身“透视”获得更好的态势感知能力,显示关键仪器数据,并通过头盔瞄准具瞄准目标导弹(尽管这一技术已有几十年的历史)。虽然这些头盔目前有重大的初期问题,但它们可能成为未来战斗机的标准配置,可能取代驾驶舱仪表盘。声控命令界面还可能减轻战斗机飞行员的繁重任务负担。

更大的机身,更高效的引擎

由于空军基地和航空母舰更容易受到导弹攻击,战机将需要能够飞更远的距离,并携带更多的武器,而这样做是很难的,因为隐形飞机必须完全依靠内部燃料箱和武器装载。自然的解决方案是一个更大的平面。由于空军预计在视觉范围内的空中格斗是罕见的,而且可能相互自杀,他们表现出更大的意愿来权衡机动性,强调高可持续的速度和更大的有效载荷。

几十年来,空中力量理论家们一直预测,未来将出现一种无机组战斗机的过渡,这种战斗机不必承担人类飞行员所需要的额外重量和对生命和肢体造成的风险。然而,尽管无人驾驶飞机技术在那个时代飞速发展,但海军和空军在探索无人驾驶飞机方面动作迟缓,这既是因为成本和风险,也可能是出于文化原因。例如,美国海军飞行员成功游说将一架计划中的舰载隐形攻击无人机改装成加油机,为有人驾驶飞机加油。

因此,第六代概念正在推进一种可选择载人飞机的概念,这种飞机可以搭载或不搭载飞行员。这有一个缺点,那就是需要额外的设计努力来制造出一架仍然具有载人飞机的缺点和昂贵的训练要求的飞机。不过,选择人员配备可能有助于简化向无人战斗机部队的过渡,而且在短期内,军事领导人可以在不危及飞行员生命的情况下,在高风险任务中部署飞机。

传感器与地面、海洋、空中和太空的友军融合

F-35的关键创新之一是它能够吸收传感器数据,并通过数据链接与友军共享,从而形成一幅合成图像。这将使隐形飞机能够瞄准并搜寻对手,而友军则可以在不打开雷达的情况下,从后方机动进入有利位置,发射导弹。

由于这种战术有望成为一种力量倍增器,融合传感器和协同作战将成为第六代喷气式飞机的标准特征——通过整合卫星,甚至是部署在喷气式战斗机旁边的无人机,这种融合可能会得到深化。
 
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