CCAR指中国民航规章体系，是中国民航规章的缩写，即China Civil Aviation Regulations。
CCAR-145部
民用航空器维修单位。包括独立的维修单位、航空营运人的维修单位和制造厂家的维修单位；独立的维修单位包括国内维修单位、国外维修单位和地区维修单位。
CCAR-135部
中国民航规章体系CCAR-135部《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》（简称“135部”）是在CCAR-91部的基础上，针对小型航空器的商业运营而制定的一系列更为严格的运营规范。CCAR-135部适用于在中国境内依法设立的航空运营人所实施的下列商业运输飞行：
使用下列航空器实施的定期载客运输飞行：
最大起飞重量不超过5.700吨的多发飞机
单发飞机
旋翼机
使用下列航空器实施的非定期载客运输飞行：
旅客座位数量（不包括机组座位）不超过30座，并且最大商载不超过3.4吨的多发飞机，即公务机包机
单发飞机
旋翼机
使用下列航空器实施的全货机运输飞机：
最大商载不超过3.4吨的多发飞机
单发飞机
旋翼机
使用“定期载客运输飞行”和“非定期载客运输飞行”规定的航空器，在同一机场起降且半径超过40公里的空中游览飞行。
CCAR-147部
民用航空器维修培训机构。维修培训机构合格证包括如下类别：(a) 民用航空器维修基础培训；(b) 民用航空器部件修理基础培训；(c) 民用航空器维修基本技能培训；(d) 民用航空器机型培训；(e) 民用航空器部件修理项目培训。各培训类别中具体项目的专业或等级限定应当按照CCAR-66 部的有关规定划分，机型培训还应具体限定到航空器及发动机型号。
CCAR-121部
中国民航规章体系额CCAR-121部《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》是在CCAR-91部的基础上，针对民航航线客机和大型货机运营人制定的一系列更加严格的运营规范。CCAR-121部适用于在中国境内依法设立的航空运营人实施的下列公共航空运输运行：
1、使用最大起飞重量超过5.7吨的多发飞机实施的定期载客运输飞行，即正常的民航客机；
2、使用旅客座位数超过30座或者最大商载超过3.4吨的多发飞机实施的不定期载客运输飞行；
3、使用最大商载超过3.4吨的多发飞机实施的全货物运输飞行，即大型货运飞机；
CCAR-121部：适用于固定航班的旅客、货物运输的航空公司，以大、中型飞机为主。
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