湖北国际物流枢纽项目（又称顺丰国际机场），位于鄂州，将打造成全球第四个、亚洲第一的航空物流枢纽。
今年2月，中国政府网正式发布《国务院中央军委关于同意新建湖北鄂州民用机场的批复》，同意新建湖北鄂州民用机场。
批复称明确：
机场性质为客运支线、货运枢纽机场，场址位于湖北省鄂州市鄂城区燕矶镇杜湾村附近。
按照批复，本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，航站楼、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计。
此外，还将建设1.5万平方米的航站楼和153个机位的站坪。各项通信、导航、加油站等设施也将同步建设。
机场总投资372.6亿元，其中机场工程183.6亿元，由湖北省、深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司等企业共同筹措解决。
国际物流核心枢纽项目有何影响？
2017年，鄂州市交通运输局相关负责人曾介绍，鄂州将依托顺丰国际机场，大力发展航空物流、供应链管理、大数据等生产性服务业，以及医疗健康、智慧制造等高端临空产业，建设国际航空大都市。
此外，黄石将对接顺丰机场 带动“临空经济”起飞。据了解，顺丰机场定址距离黄石城区仅10分钟车程，黄石规划出一级公路、高速、城铁等多条路线通往顺丰机场。
同时，由于机场的带动，将进一步凸显鄂州及武汉周边的多式联运优势，实现机场与高速公路、京九铁路、武黄城际铁路、长江黄金水道等运输方式的无缝衔接，形成空铁公水多式联运系统。
建设时间表
今年6月13日，在湖北省政府新闻办举行的新闻发布会上，湖北国际物流机场有限公司副总经理陈璋当时透露了鄂州机场的建设时间表：
2018年7月，机场便道施工全面完成；
2018年底，机场场平工程完成总工程量的50%；
2019年6月，场平工程全面完工，主体工程施工全面展开；
2020年12月，机场跑道、航站楼及附属设施建设基本建成；
2021年9月，完成设备安装调试和竣工验收，取得机场运营许可，实现飞机起飞。
来源：湖北日报
