7月27日，首都机场HUD RVR90米起飞试点项目启动会在民航华北地区管理局召开。这标志着该项目正式启动，也意味着未来首都机场低能见度下运行保障能力将得到进一步提升，航班运行安全、正常更有保障。
据悉，平视显示器（HUD）是民航局航行新技术委员会决定重点推进的四大航行新技术之一。在多方的共同努力下，2017年中国民航在首都等8个机场公布了HUD RVR150米起飞标准，济南和乌鲁木齐机场已实际使用，突出展现出其在提高出港航班正常性方面的价值，为旅客提供了更多的出行便利和更好的出行感受，广受赞誉。有鉴于此，“继续深化HUD低能见度运行及标准公布工作”已被列入民航局今年安全工作主要任务之一。按照民航局计划，首都机场率先开展HUD RVR90米起飞试点。目前，前期准备工作已基本就绪，民航局飞标司决定正式启动该试点项目。
会上，华北空管局介绍了首都机场ILS 设备及校验、地面通信及监视等情况；HUD 标准公布、III 类改造飞行程序及障碍物评估；首都机场低能见度程序及空管运行保障情况。首都机场介绍了其灯光改造、地面滑行引导及管控、低能见度程序及地面运行保障情况。相关专家介绍了HUD RVR90米起飞相关要求，国航、东航、南航、海航、山东航分别介绍了其低能度运行能力及运行需求。会上，研讨了需要解决的各种问题，并明确了工作时间表。会议由民航局飞标司组织召开。来自民航局飞标司、机场司、空管办、空管局、华北管理局、华东管理局、华北空管局、校验中心以及相关机场、航空公司、飞机制造及航电厂商等单位及特邀专家共46人参加了此次启动会。
