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1986年9月19日，川航挂牌成立
1988年7月14日
川航开通了首条航线成都=万县
30年后，截至2017年底
川航运营航线已达275条
形成了“东成西就、南北纵横、上山出海、网络搭台”的航线网络新格局
回顾30年航线历史
我们艰苦创业，风雨兼程
经历了从无到有
从蹒跚学步到健步如飞的发展历程
机队成立
1987年12月5日，川航历史上第一架飞机从哈尔滨飞抵成都黄田坝机场。
之后，两架Y-7相继抵达，川航机队正式成立。
支线首航
1988年7月14日，川航首个航班成都=万县开航，执行首航任务的Y-7/B-3497飞机被命名为川航的“创业号。
两个多月后，10月1日，成都=重庆=昆明航线开通，紧接着，11月开通成都=贵阳=昆明航线。
干线开辟
1992年1月5日，成都=北京航线开通，标志着川航从支线运营转向干支结合。
1995年12月25日，大陆首架空客A320落户川航，川航从硬件条件上的服务品质开始向国内一流航空公司靠拢。
四环两线
2003年8月，成都=万州=宜昌开航，构建起以成都、重庆为制高点，辐射九寨沟、攀枝花、张家界、西安、武汉等旅游景区的旅游黄金圈，形成四川省内一环、西南二环、北上广三环、亚太四环的“四环两线”中枢结构。
突破海拔
2003年9月28日，首条高高原航线成都=九寨首飞。
2004年10月30日，“高原王子”A319飞机到场。随后，多条高高原航线陆续开通，川航的航线网络登上一个新的“高度”。
立足西南
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