距离投入使用不足百天，桂林两江国际机场T2航站楼的建设已经进入了最后冲刺。记者从桂林机场了解到，扩建工程飞行区工程201-206#机位已经投入试运行，并于6月22日迎来首架飞机停泊使用。
近两年来，桂林机场航空运输市场形势喜人。据统计，今年截至6月21日，桂林机场保障运输起降3.18万架次，同比增长13.7%；完成旅客吞吐量401.52万人次，同比增长16.7%。飞行架次和旅客吞吐量快速增长的同时，也给机场运行保障带来的较大的压力，加上本期站坪扩建取消了桂林机场现有停机坪的3个停机位，剩下的17个停机位更难以满足桂林机场航班量增幅需求。
为减轻桂林机场的运行保障压力，满足航班量增长的需要，桂林机场扩建工程指挥部根据广西机场管理集团的总体部署和民航中南管理局的指导意见，在保证工程整体进度、质量和安全的前提下，重点加快了飞行区工程建设。
今年4月，飞行区工程如期建设完成，其中第一部分201-206#机位、消防管网和助航灯光系统等相关设施于5月22日通过了广西机场管理集团的竣工验收。在6月21日凌晨航班结束后，经过近6个小时的紧张有序地施工，桂林机场扩建工程飞行区201-206#机位于6月22日迎来首架飞机停泊使用。
目前，桂林机场扩建工程指挥部正紧锣密鼓地准备飞行区第二部分竣工验收和行业验收的迎检工作，以及各项目的建设工作，全力确保工程建设的高效、优质、安全和廉洁，保证T2航站楼于9月28日按期投入使用。
未来的新航站楼是这样的：
建设方说了，新航站楼造型设计灵感源于龙胜龙脊梯田的脊梁形状，龙胜风雨桥的多层飞檐，并含有桂林山水的“水波盈盈”的寓意。
嗯，与龙胜龙脊确实很有几分相像呢。
还记得宋代王观的那首词吗：
水是眼波横，山是眉峰聚。欲问行人去那边，眉眼盈盈处。
才始送春归，又送君归去。若到江南赶上春，千万和春住。
------卜算子·送鲍浩然之浙东
据了解，预计2017年6月，即可完成T2航站楼主体幕墙工程，楼体实现闭水。2018年9月完成工程验收。最迟在2018年底可以投入使用。
到时候，桂林人在这现代气息十足的航站楼里迎接亲朋，或是送别好友。一束鲜花，一个拥抱，一弯微笑，一次挥手，是不是觉得特别自豪、温馨、浪漫而又回味无穷呢？来源：掌上临桂
