计划于2018年底交付东航的空客A350飞机近日，在图卢兹装上小翼
得益于先进的机翼设计，空客A350XWB宽体飞机：作为世界最新一代远程宽体飞机，是一款速度更快、效率更高效和更安静的机型。
【航程中更高效】
空客工程师设计A350机翼时，充分借鉴了在A380上已经得到验证的空气动力学设计并在其基础上进行改进，使A350机翼成为目前世界上效率最高的机翼之一。
A350的机翼（翼展64.7米，总面积442平方米及大角度后掠机翼）主要由碳纤维复合材料制成，在有效增加升力的同时，减少阻力与油耗。
小翼结合了优化的空气动力学设计，还借鉴了鸟类的翅膀在飞行时的特点。
飞机飞行时，机翼下表面压强高，上表面压强低，因此下表面气流就会在翼尖处流向上表面，这样在翼尖处就不断形成旋涡，从而产生“诱导阻力”，阻碍飞机前行。鲨鳍小翼可以部分阻断机翼翼尖处的上绕气流，使旋涡减弱，从而减小阻力，进而达到节油的效果。
【航程中更安静】
在A350XWB宽体飞机上，外侧襟翼的部署则是顺着航行方向，与气流方向在一条直线上，这样A350XWB宽体飞机能够获得更好的爬升效率并有效提升其低速性能，同时也降低了由于空气动力所产生的噪声，使旅客能在航程中拥有更加安静的舒适体验。
【航行中更快速】
空客通过广泛使用计算流体力学（computational fluid dynamics）技术和风洞试验对其进行优化，从而使A350的巡航速度优于一般飞机的0.8马赫、达到0.85马赫。以上海-巴黎为例，在同等气象条件下，可约提前半小时到达。这不仅为旅客节省了时间，也为航空公司提升运营效率。
来源：东方航空订阅号
