最近一段时间内，爆出的印度和俄罗斯的“分手”的消息越来越多，因为早在十年以前，印度和俄罗斯准备一起联合投资研发一款中型运输机，用来弥补两国在运输机方面的缺口，在两国联合签约之前，将这款运输机命名为伊尔214，但是到了今天，我国自主研制的运9大型运输机都已经服役了，而它们的伊尔214还毫无要服役的迹象，印度又被俄罗斯踢出了局，所以才有俄罗斯和印度两国分手这一说法。
相比于我国的研发，印度和俄罗斯的这次合作研发的效率就显得有些慢了，对此印度开始有了怨言，因为印度对于这个项目至今为止已经投资了超过三亿美元，而运输机却迟迟没有消息，所以印度开始抱怨俄罗斯伊尔214的研发太缓慢了，对于印度的抱怨，俄罗斯的回应不仅让印度无话可说，而且还让三亿美元的投资也打了水漂。对于伊尔214研发问题上，俄罗斯表示因为印度方面的研发效率太低，所以俄罗斯表示不再与印度合作研发，就这样，花了十年时间投资了3亿美元的印度被俄罗斯踢出了局，导致了印度多年的投资毫无所获。
对此，有俄罗斯官员表示，联合研发计划停滞的原因与印度有很大关联，一方面，因为印度如今面临着首先发展新一代战机还是发展运输机的矛盾，面对两种选择，印度各方的意见并不统一，所以一直在推迟研发进度，另一方面，经费也是很重要的一个原因，毕竟印度的对于军事投入的经费也是有限的，所以印度既要考虑如何引进其他先进战机，所以研发经费投入不足，印度没有了经费的支持，研发效率低成为了必然。通过这些我们可以看出，印度对于这个联合研发计划还是很矛盾的，也没有坚定的立场去投入研发，这才导致了印度的研发滞后。综合来看，俄罗斯说印度研发效率低还是有原因的。
自此以后，印度再也没有了抱怨联合研发进度慢的机会，可以说，印度这次真的将钱打水漂了，钱花了之后还被俄罗斯踢出了局，事也没有办成，现在看来在这次的印俄联合研发计划中，印度的结局还是比较惨的。来源： 米尔军事
