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时间:2018-05-22 09:47来源:中国航空网 作者:中国航空
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双合镇与新机场相邻,距离不足20公里。 双合镇政府供图

规划新思路

珠西物流中心拟建设“无人港”

诸如此类的消息,

让江门提前感受到机场效应的“威力”。

我市已有所行动,

希望抢占先机提前对接空港经济区。

记者了解到,目前江门市城投集团已对双合镇蒲塘工业园区土地收储情况进行调研。该园区是双合镇90年代设立的工业开发区,规划面积达1100亩,距离江罗高速出入口仅1公里左右。

18日下午,记者到双合镇进行走访,发现该园区内的部分企业已停产闲置或濒临被淘汰。对此,市国资委有关负责人表示,该园区将进行重新规划,由市城投集团与双合镇政府共同出资组建项目合作公司进行运营。届时,该园区将打造成为江门对接空港经济区的重要载体,未来或重点发展仓储、物流、高新产业等。

另一方面,珠三角新干线机场落户更合镇,与其相邻的鹤山市无疑是最大受益者之一。根据以往规律一座新机场建成后,将带来大量的人流、物流;围绕空港核心区,周边地区的物流业有望迎来爆发性增长。借此契机,我市正在大力打造珠西物流中心,规划总面积90平方公里,总投资超100亿元。

值得一提的是,珠西物流中心计划建成一个位于珠西腹地的大型内陆复合型港口,即俗称的“无水港”,届时将串联起粤港澳大湾区海、铁、空、陆等主要交通基础设施。

从区位来看,珠西物流中心距珠三角新干线机场仅有30公里左右。届时,两者有望共享空港、铁路、仓储等资源,形成“1+1>2”的共赢局面。


主动对接新机场,珠西物流中心未来有望迎来更多像普洛斯物流园这样的项目。 董有逸 摄

来源:江门发布综合南方+、更合发布、广州日报等


 
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