昨日下午15:48分，还在成都市第一人民医院高压氧舱接受观察的骆田收到妈妈的短信，“儿子，到西藏没有?”由于怕母亲担心，骆田不敢回复短信，告知她自己现在的情况。
回想起今天上午的“空中历险记”，骆田直呼，“吓死了，第一次坐飞机就遇到这样的情况，非常害怕。”今日早上6:05分左右，骆田坐上了四川航空公司3U8633航班，从重庆飞往拉萨。“我坐在第6排c的位置，事故发生的时候，空姐正在给我们发早餐，突然我就感觉到左右晃动，像遇到了强气流一样，然后感觉到了一阵强风，反应过来的时候，早餐就撒了一地……”
今天(14日)早上，由重庆飞往拉萨的3U8633次航班起飞后不久发出特情代码7700。据飞常准航班信息显示，3U8633次航班今早6:26分从重庆江北机场起飞，原本预计10:12分抵达拉萨贡嘎机场。四川新闻网记者从川航获悉，该航班已于7：42分备降成都双流机场，旅客平安。
“事情发生后，飞机上马上掉落了氧气面罩，过了一会儿，飞机上响起了空姐的语音播报，让我们系好安全带，带好氧气面罩……”骆田告诉四川新闻网记者，由于这是自己第一次坐飞机，他感到十分的害怕。一边带好氧气面罩的他一边跟朋友调侃“第一次坐飞机，就遇到这样的事情……”
不过，幸运的是，在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。
下飞机后的骆田，松了一口气。随后他与29名感觉不适旅客在川航工作人员陪同下前往医院检查就诊。“我觉得头非常痛，然后耳朵有耳鸣的现象。”骆田告诉四川新闻网记者，如果自己的身体没有问题，他打算明天继续乘坐飞机从成都飞往拉萨。
跟骆田一样感觉不适的还有今年40岁的赵仕海，他告诉四川新闻网记者，自己在西藏做工程，今天上午准备到达西藏，不料却发生意外。“真是万幸，好险。”赵仕海坐在草坪边沿，用手按着脖子后颈，不断在微微晃动已经僵硬的脖子，他妻子在边上站着，时不时过来帮他一起按压。“我脖子好像扭到了有点不舒服。”飞机平稳后，赵仕海被送到了成都市第一人民医院接受检查。
截止今日下午四川新闻网记者发稿时，四川航空相关负责人回复四川新闻网记者称：非常感谢大家的关心。目前3U8633航班机长身体状况一切正常，正在休息。副驾驶皮肤擦伤。一名乘务员腰部受伤，正接受治疗。其余27名就诊旅客未见明显异常。川航已安排专人全程陪护旅客就诊。
据了解，飞机在高空飞行过程中前风挡掉落，非常非常罕见，因机舱内外气压差大，一旦前风挡破碎，周边设备会向外飞出，甚至驾驶人员也会被“吸”出舱外;而且舱内气温会急速下降。在这种情况之下，机组还能稳定情绪驾驶机着陆，十分厉害。
四川新闻网记者了解到，拉萨机场为高高原机场，从成都方向飞拉萨的航路气候复杂多变，因此执飞拉萨航班的机组均是技术特别过硬的人员，且须持高高原机场飞行资质。
据网友流传，执行该航班的机长曾担任空军部队的飞行教员，技术和心理素质过硬，因此在气流吹袭和大量仪表被破坏的情况下组织机组安全返航。
网友@航空物语表示，“(机组)有可能完成了近年来国内最有挑战的一次飞机特情处置和紧急着陆。”
网友@王康16说，世界上仅有中国西藏的飞机失压后必须高于6000米飞行，客机驾驶舱烂玻璃失压及超低温还能尽量贴着众山峰顶飞回成都，已是特技飞行员才能做成的事。
【新闻链接】
今日上午，9:18分，四川航空发出第一条微博称：5月14日，3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，航班已于7时42分安全落地，旅客已有序下机休息。目前，川航正换机执行成都至拉萨航班，预计旅客将于上午11时飞往拉萨。
上午11时左右，中国民用航空西南地区管理局发布消息，2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。川航已协助旅客安排后续出行，相关后续保障有序开展。
民航西南局、四川监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。
下午13:45分，川航发布微博称：5月14日，3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，航班已于7时42分安全落地。旅客在工作人员引领下转至候机楼休息，并改签至3U8695成都至拉萨航班。目前，该航班已于12时09分起飞。有29名感觉不适旅客在川航工作人员陪同下前往医院检查就诊。经初步检查，目前，一人因腰伤收治入院，一人皮肤擦伤。其余人员经检查未见明显异常。
