越南航空载有7名机组人员和203名乘客的VN7344班机，4月29日由胡志明市飞往庆和省(Khanh Hoa)，由于飞行员疏忽，降落在金兰国际机场正在施工中的2号跑道。这条跑道尚未投入使用，没有飞机停泊，因此未造成意外。
综合越南媒体报道，越南民航局将这起降错跑道事故评估为B级程度严重事故，仅次于发生空难的A级程度。
飞机降落时，当地天气良好，机场相关设备与系统正常运作。飞机幸好安全降落，机上人员平安无事。不过，这架空客A321飞机（注册号VN-A613）受到轻微损害。
事发后，越南航空公司已向机上乘客道歉，并暂停该航班飞行员等机组人员工作，指出将与相关机构配合调查此一事故，同时检查各机场飞机起降流程，以免发生类似事故。
初步调查结果显示，事故主要原因：
飞行员疏忽，看错跑道，将飞机降落到非指定的跑道。
本次航班的机长是现年53岁的美籍飞行员Andre Thomes Cuevas，而直接操纵飞机降落的是27岁的越南籍副驾驶。
Cuevas于2018年1月加入越南航空，并且最近刚刚晋升机长一职，他作为越南航空机长的飞行小时数相当有限。事发当时，机长负责监控副驾驶操纵飞机。
说到这里，大家注意看该机场跑道号码：
02和20
02和20
02和20
越南民航局调查人员调取驾驶舱语音记录仪及飞行数据记录仪后发现：
地面管制员引导是正确的。很大程度上，正是飞行员过失导致这架飞机降错跑道。
目前，调查小组正在检查飞机的黑盒子，以进一步澄清事故原因与相关人员的责任，预计几天后公布调查结果。来源：飞行员培训
