3月26日，《机场道面外来物探测设备可行性论证报告》在北京通过了专家评审，我国机场跑道安全保障又增添了一条依托世界先进探测技术的信息化管理途径，机场飞行区安全又多了一道可靠的技术屏障。
本次评审会由中国电子科技集团有限公司第38研究所主持，中国民用航空局航空安全办公室、无线电管理委员会办公室，国家无线电监测中心，中国民航科学技术研究院和中祥航业科技有限公司等单位的代表出席评审会，并提出了建议。来自海军航空大学、中国电科第11研究所、航天科工集团第23研究所、北京航空航天大学、西安电子科技大学、清华大学等科研院所和高校的院士、研究员、教授组成评审组，对中国电科第38研究所所作的《机场道面外来物探测设备可行性论证报告》，进行了充分讨论，同意该《论证报告》通过评审。
随着中国民航客货运运输逐年高速增长，机场跑道外来物（FOD）人工处理方式已不能满足行业安全发展的迫切需求。采用机场道面FOD探测设备，技术先进，可靠性高，增强了机场道面的安全性，提升了机场信息化管理水平，增加了公众乘飞机的安全感和对机场的信赖，具有显著的经济效益和良好的社会效益。《论证报告》提出了FOD探测系统国产化思路，通过引进和吸收以色列的FODetect探测系统核心技术，快速研制FOD探测系统，实现国产化，降低产品成本，满足国内外市场的需求。评审组专家认为，引进FOD探测设备已势在必行。目前，国内在毫米波天线、射频前端芯片、后端处理等方面均具有较好的技术基础，且多家单位已有FOD样机研制基础，通过引进、吸收、再创新，研制国产化FOD探测设备的路径是可行的。
评审组专家表示，引进以色列FODetect探测设备的选择是合理准确的。以色列FODetect探测设备在技术特点、性能指标、功能应用、安装方式等方面具有综合优势，其检测性能符合美国联邦管理局FAA要求，除FOD探测核心功能外，同时集成了探鸟驱鸟、测雪告警、高清视频记录等多种功能。该设备已成为机场跑道管理系统，在世界上多个民用、军用机场长期应用，经过了充分的时间检验，成熟度高，可满足国内跑道安全保障的迫切需求，保障机场安全,提升跑道容量。
