印第安纳州正在计划将南本德机场建设成为国际航空枢纽。据悉，该州可能将会签署一份37.5万美元的研究计划，在南本德国际机场附近的一个货运枢纽计划提供铁路货运列车。
圣约瑟夫县经济发展总监Bill Schalliol表示，一些国际航运公司、一个亚洲国家和一个欧洲国家都有兴趣在这里的机场安排货运航班，以此作为芝加哥奥黑尔国际机场的替代品。
根据计划，将探索沿着林肯路（Lincoln Way West）向西至机场西南方向的大约400英亩的土地上开设货运中心。该区域有近一半是属于南本德机场的财产，另一部分将采取收购的方式取得。
一旦新的货运中心建成后，可能将惠及新卡莱尔工业区的制造商，这也就是为什么从圣约瑟夫县新卡莱尔税收增值融资区的企业收取的房产税将用于支付研究费用。
圣约瑟夫县将聘请Antero集团，一家市政咨询公司，在未来几个月内完成研究计划。该县委员会考虑将在4月份完成交易。
拟建的货运枢纽要求建设一个处理国际货物的仓库和配送中心网络。Schalliol表示，目前的国际前景显示需要寻找芝加哥市场的替代品，以缓解航空运输的堵塞和延误压力。
据Schalliol介绍，空运到南本德的货运可以通过铁路或卡车进行运送，还可以使用这个配送中心将货物送达东海岸或南海岸地区。
同时，南本德机场将有能力建设货运枢纽，从而扩大其对外贸易区，以便航空公司可以在不缴纳进口关税的情况下卸货，其国际海关设施将用于处理货物。
据Schalliol称，目前通过南海岸进入南本德机场的只有客运火车，货运列车也可使用该线路，但是却不能直接进入机场。针对这一问题，该县提出一项提案，将通过改变路线来解决这一问题，以便从西部地区走更直接的路线。Schalliol说，这条线路必须从西部进入货运枢纽，因为现有的路线中没有足够的土地可用。
据计划，该线路将通过机场，沿着本迪克斯车道向北行驶，然后向西返回到机场的车站。市政官员正在考虑各种调整计划，以缩短行程，包括将车站完全转移到另一个地点。
如果计划最终能够被实现，将会在南本德机场和芝加哥南岸之间减少约一个小时的货运时间。来源: 物流巴巴
