印尼空军的现役F-5E战斗机
印尼空军最早装备的苏-27SK战斗机
2015年4月16日，印尼空军的一架F-16战斗机在哈林空军基地起飞时起火，飞行员成功逃生
2月14日，俄罗斯与印度尼西亚签订出售苏-35战斗机的合同。根据这份价值11.4亿美元的合同，印尼国防部将采购11架苏-35战斗机，用于替代本国空军日益老旧的F-5E/F“虎”Ⅱ战斗机。按照计划，印尼空军将在今年10月开始接收苏-35战斗机，从而继俄罗斯空天军和中国空军之后，成为第三个装备这种先进多用途战斗机的空中力量，势必将对东南亚及其周边地区局势产生一定影响。
提出发展计划
印度尼西亚决定采购苏-35战斗机旨在尽快替换现役性能落后的作战平台。早在1982年，印尼空军为了替换在役的“佩刀”战斗机，从美国采购了16架F-5E/F“虎”Ⅱ战斗机，并在1995年进行了改进升级，时至今日已经难以为继。其后，印尼空军还在1989年订购了12架F-16A/B战斗机，目前仍有10架在服役。
原本，印尼国防部还计划后续采购60架F-16战斗机，用于防御辽阔的国土和岛屿范围。然而，1999年，美国政府指控印尼军队在东帝汶违反人权，对印度尼西亚实施了武器禁运，直至2005年11月才解除了大部分武器禁运。在此期间，印尼国防部不得不寻求向其他国家寻求采购武器，同时坚持从非西方供应商寻求一些战斗机。
2003年4月，时任印度尼西亚总统梅加瓦蒂访问俄罗斯，其中一个重要目的之一是购买俄制武器。访问期间，她参观了位于莫斯科郊区的茹科夫斯基试飞基地，并观看了苏-27战斗机的飞行表演。随后，印尼决定购买2架苏-27和2架苏-30战斗机，尝试增强日益羸弱的空中力量。
根据2007年提出的“最低限度的基本力量”计划，印尼空军计划在2024年拥有180架战斗机，但是进展十分有限。2007年8月，印尼与俄罗斯签订了再购买6架苏系列战斗机的合同，而在执行2011年签署的采购合同中，印尼空军再次获得6架苏-30战斗机。
2013年初，印尼国防部启动了一项战斗机招标计划，开始着手评估候选的新型战斗机，计划在2015～2020年间采购16架，用于替代服役长达30年的F-5E/F战斗机。消息一经公布，来自俄罗斯、美国和欧洲的多家承包商就表示出投标意向，多种性能先进的战斗机又一次展开一场龙争虎斗。当年11月5日至8日，印度尼西亚防务展在首都雅加达举行，苏霍伊公司的苏-35、洛马公司的F-16、萨伯公司的“鹰狮”和欧洲战斗机公司的“台风”均参加了投标。
看好俄式装备
印度尼西亚选择引进苏-35战斗机可谓顺理成章。自2003年以来，印尼空军陆续采购和装备了5架苏-27SK/SKM和11架苏-30MK/MK2战斗机，对俄制苏系列战斗机已经非常熟悉。2015年2月初，印尼空军考虑到俄罗斯战斗机比美国战斗机更容易维护，在全面评估后认为苏-35战斗机完全满足印尼空军下一代武器系统发展的各项要求，希望印尼政府能够满足采购要求，确保本国空域的安全。
苏-35战斗机的机内燃油航程为3600千米，将使印尼空军能够在远离本土的空域执行任务。印度尼西亚由18370个岛屿组成，不具备发达的机场网络，使得印尼空军不能根据需要分散部署现役战斗机。因此，苏-35战斗机凭借出色的远程能力，可以有效地解决这个问题，使印尼空军将能够在更大的区域巡逻更长的时间。
因此，苏-35战斗机跨过了距离的障碍，同时凭借着14个外挂点的强大攻击能力，将防御范围扩大至原来力所不及的空域，从地图上看，可以毫不费力地将澳大利亚达尔文和珀斯等以前无法触及的地方纳入眼中。大多数西方分析家认为，苏-35战斗机是当今世界上最强大的非隐身飞机，可以击败除F-22战斗机之外的任何当代西方战斗机，甚至可以有效对付F-35战斗机。无疑，苏-35战斗机将极大地提升印尼空军的士气，有助于在东南亚地区争夺制空权中占据主动。
2015年9月初，印尼国防部长里亚米扎尔德·里亚库杜表示，国防部已经同意印尼空军在2016年优先采购16架苏-35战斗机，装备一个中队，但也可能根据国家财力和外国贷款，对购买数量做出调整。据悉，印尼国防部主要通过印尼空军主战武器复兴预算支付苏-35战斗机的采购费用，在2015年至2019年间共投资约31亿美元。印尼空军表示，根据现有预算，印尼空军无法购买整建制中队所需的16架战斗机，可能会购买12架配备齐全的战斗机。
正因如此，有关采购合同一直未能正式签署，在单机价格、人员培训和技术转让等多个方面讨价还价，似乎为引进F-16V战斗机留下了想象的空间。
谈判待价而沽
从选定机型到签署合同，印尼国防部采购苏-35战斗机的谈判过程一波三折，受到了多种因素的影响。从国内来看，2014年10月，佐科·维多多正式就任印尼总统，需要一些时间选定政府部门人选和推进相关工作，因此苏-35战斗机的合同谈判直到2015年11月下旬才在雅加达正式开始，讨论有关细节。另外，印尼国防部坚持2012年批准的贸易补偿协议也延误了合同签约。印度尼西亚法律规定，至少35%的飞机技术需要转移到印度尼西亚作为防务交易的一部分。
其实，造成苏-35合同屡次推迟的最大影响因素来自于洛马公司提供的竞争方案。自2014年以来，随着印尼空军新一代战斗机采购计划正式启动，西方的战斗机承包商开始进驻印度尼西亚。有消息称，印尼国防部尽管初步看好苏-35战斗机，但依旧在考虑欧洲和美国承包商制造的战斗机，其中洛马公司研制的F-16V战斗机号称移植了第五代战斗机的一些技术，具有多种出色的性能，而翼身结合处加装的保形油箱更是有助于印尼空军在辽阔的群岛上空长时间巡逻，
在F-16V战斗机研制期间，洛马公司将目光瞄准印度尼西亚，针对印尼空军的战斗机换装计划，加大推销F-16V战斗机的力度，力争能获得一定数量的生产订单，为印尼空军制造全新战斗机。面对日益激烈的竞争，洛马公司不遗余力地挖掘“战隼”的潜力，更多的是看好了F-16V战斗机与印尼空军目前使用的F-16C/D战斗机具有一定的通用性。
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