你坐过廉价航空吗？
你知道廉价航空为什么廉价吗？
你被廉价航空恶心过吗？
一起说说廉价航空背后的那些秘密吧！
廉价航空的官方说法应该叫做低成本航空：
顾名思义，就是要省钱
省钱的方法很多，比如：
统一机型
减少培训和维修成本。（比如亚航全部都是320，买了330那干脆搞个新公司亚航X来管。反正一个公司就一个机型，机长、机组尤其是机务，不用学习很多机型）
会严格根据上座率控制飞机水箱带水
减轻飞机重量节约燃油费（东航目前也推出这样的节约政策，但是737每天第一次加水没办法控制，所以第一次都加满以后落地还要不要再加，由乘务长判断。这大概也是廉价航空都愿意买320的原因，还有一个原因是320宽敞点）。
提高飞机使用效率
为了提高飞行效率，一旦一架飞机出现延误，接下来的航程都会延误，没有备用机可以用，所以大家可以在航空延误保险的条款里看到，不承保春秋航空和九元航空。
还有一类航空公司在飞机油漆上动脑筋
不刷油漆可以有效减轻重量，这样的航司典型代表到不是一家廉价航空，他是美国航空。
机舱内当然也要轻
严格限制免费手提行李重量，托运收费。没有免费的杂志和餐饮。
一次一姐的闺蜜去坐九元航空，托运的时候
对方说：这这行李超重了，要补差价
闺蜜说：多少钱？
对方：450
闺蜜：这比我行李还贵，行李送你了，我不要了！
对方：哎哎哎！您别生气！这价格我再算下……
闺蜜：……
采用更薄的座椅
更近的前后排间距让飞机多排一排座位。见下图，同样中日线上，东航经济舱的前后间距是31英寸，捷星是29。
飞机上既然需要吃饭的人不多
那干脆厨房也缩减吧，春秋航空把320机尾厨房砍了一大半，把2个厕所放在原本厨房的位置，让320多出6个位子，达到惊人的186个。（捷星航空的320是180个座位的）
还有的航空公司，不仅不提供午餐，还卖午餐，至于这味道嘛，实在配不上那个价格……
此外什么延误安排食宿的也是在你购买机票的条款里就约定不管的
推销商品
一姐的闺蜜告诉我，有一次她去坐飞机，飞机一起飞。空姐就说：“接下来向大家展示我们的特色服务……”然后就开始推销商品……
以上等等都构成了廉价航空价格便宜的原因，而传统航空贵，总有它贵的道理，其实一姐觉得一句话是很对的。贵的东西只有一个缺点：贵
