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时间:2018-03-07 14:35来源:中国航空网 作者:中国航空
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俄罗斯米格设计局的米格35是米格设计局最新的型号,其装备了主动相控阵雷达,优化了机体内部结构,具备强大的多用途作战能力。然而从2007年首飞以来,经过近10年的试飞终于开始装备部队,但是除了少量装备俄罗斯空军和埃及以外,很少有其它国家空军对这型战斗机有兴趣。从性能上看,米格35的单机性能并不弱于欧洲的台风和阵风战斗机。价格也相当优惠。那么为什么很少有国家看中呢?


俄罗斯制造的米-28系列武装直升机,整机的性能在很多方面都能压制AH-64武装直升机,但是服役近10年了,至今只是少量出口。其中背后的原因发人深思。当年这款直升机刚刚公开时,相信很多国人对它也有很多的妄想。然后近日米-28武装直升机在叙利亚战场上的表现让人失望。


而另外几型武器就不一样了,例如在苏30MKI和苏30MKM基础上全新研制的苏30SM战斗机,命运就完全不一样了,目前除装备俄罗斯空军外,哈萨克斯坦和缅甸也已经开始采购这型战斗机。具体的原因有人想过吗?


另外一型苏35多用途战斗机也是同样的命运。除大量装备俄罗斯空军外,也积极出口到亚洲几个国家。

 

另外,还有一款雅克130教练机,除大装备俄罗斯空军外,也出口到多个国家和地区。可以看到同样是一个国家生产的战机。有的轻轻松松出口,有的搞了很多年,也没有人关心。这其中的原因固然跟战斗机的性能有关系,同时也跟部分战机的实际操作能力和实战部署表现有关。一架战机的出口并不是靠图片,靠电影。而是靠战机在战场的实际表现。实践是检验真理的唯一标准。来源:航空新视野


 
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