安-22是一种重型运输机，上世纪六十年代苏联航空制造业获得一项任务，开发一种能够运输洲际弹道导弹的货运飞机；而这项任务交给了乌克兰安托诺夫设计局，它于1962年开始研制，1965年2月首飞，1967年开始交付使用，在1965年至1975年期间共建造了68架飞机。
俄罗斯飞行员准备驾驶安-22运输机在恶劣天气条件下进行起飞着陆训练；训练前，地勤人员将桨叶上的保护套取下。
地勤人员仔细的检查安-22运输机的螺旋桨桨叶，它在试飞期间它就曾经打破了12项世界纪录。
安-22运输机起飞前，飞行员清理被雪覆盖的地方；资料统计安-22总共获得了41项世界纪录。
安-22运输机堪称螺旋桨怪兽，它有四台涡轮螺旋桨发动机，每台发动机能传动一对四叶同轴对转螺旋桨。
由于是上世纪60年的产品，安-22运输机的驾驶舱是布满仪表，这很考验飞行的技术水平。
安-22运输机有5-6名乘员，他们各司其职的负责驾驶，领航等工作。
安-22运输机上各种操纵开关让人看花了眼，不经过严格训练的人很难了解它们的作用。
安-22运输机标准负载为50吨最大负载80吨，能搭载290名人或150名全副武装的伞兵。
安-22运输机除运输军事装备外，还会用于运送农业设备和人道主义等货物。
安-22运输机轮胎可在空中或停放时进行调节，这让它可以在野外机场上起降。它一问世就参加了各种对外军事活动，是最能代表苏联扩张野心的一款装备。
来源：鼎盛军事
