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时间:2018-03-05 09:43来源:中国航空网 作者:中国航空
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在航空运输业,空中客车A380是全球最大的喷气式客机,机身长73米,高24米,与其他客机不同的是,A380是双层舱设计,上下两层一共能容下555名乘客,采用最高密度安排的话,容下800名乘客完全不在话下,然而,即使A380一趟能载800人,但是却还是一直处于亏损状态,这是为什么呢!


其实,无论那一架飞机想要一下子盈利几乎不可能,比如世界航空史上运作最成功的波音737,一开始也是毫无盈利,毕竟飞机的建设成本极高,动厮就上百亿,所以,只有稳定运营一段时间后飞机才会开始盈利。

 

 

然而,在航空运输界中A380是个例外,一开始的时候,为了垄断客流量,空中客车公司足足花了250亿美元来研发A380,理想很丰满,现实很骨感,目前只收到了318笔订单,中国只有5架,A380客座率很低,以至于是所有飞机中赚钱最差的,这是因为自带4个发动机的A380只适合在中东这些油价便宜,客流量大的航线,而世界大部分航线并不适合,我国南航公司拥有4架A380,自A380运营以来,就亏损了几个亿。来源:铃铃七


 
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