中国航空网通讯员李周翔讯：我们在报纸上，电视里最常见的航班救援，都发生在空中。实际上，对于一些身体不适，或者第一次乘机的旅客来说，起飞和落地才是他们情绪最紧张的时候。四年前，我执行航班时，曾碰见过一次旅客第一次乘机，飞机刚拉起来就低血糖晕厥。2月22日，农历大年初七，在执行MU2237桂林至三亚航段时，又发生了类似的情况。
飞机落地后，客舱中部的客人突然聚在一堆，我立刻上前查看，此时乘务组也进行了跟进。我看到坐在39C的一名身材肥胖的中年男子眼神迷离，呼吸急促。经过与周围旅客及其家属沟通，了解到他在落地后心脏不适，手臂麻痹。我与乘务组配合立刻对其进行了急救，同时询问了他的一些基本情况，例如年龄、有无病史等等，同时报告机长，呼叫急救中心。
让我们诧异的是，在听说叫了急救中心后，患者和其家属坚持离开，并且不听劝阻，起身走出飞机。我和乘务长不断进行劝阻，总算让他们回到了客舱。此时急救中心的工作人员也到了，我们将客人安排在头等舱，进行基本生命体征的检查。经了解，患者的孩子在三亚遭遇事故，他茶饭不思，已经两天没吃饭。落地三亚后，他心情悲痛，才犯了病。医护人员检查后，告诉我们，该名患者除了心率有些快，肌肉紧张外，其他一切正常。医护人员征求了病人及其家属的意见后，同意他们自行离开。此时轮椅也到了廊桥口。旅客离开后，我第一时间向咸阳值班领导进行了报告。
俗话说：人有旦夕祸福，月有阴晴圆缺。我们所学的急救知识，平时虽然用不到，可一旦发生险情，就成了我们守护生命的唯一手段。这和我们空警安全员的工作有异曲同工之妙，在平时，我们的工作内容看起来似乎简单平淡，但当国家利益人民安全在飞机上受到威胁时，我们挺身而出，与暴恐势力直接交锋，保护旅客的生命财产不受侵害。
