通过诸多举措，包括增加飞行员和空乘的合同中期薪酬、在增加合同中期薪酬之后继续为机械师和机队维护工人逐步增加报酬等，确保员工薪酬水平持续保持竞争性。
为所有员工，包括工会代表团队的员工推出业内一流的产假和收养假计划。
十余年来在公司内首次启动了员工调查。
通过“提升日常经验”项目为3.5万名员工进行客服技能培训，并以支持一线员工为重点启动了领导人培训项目。
宣布从今年晚些时候开始，助力美国航空大部分空客窄体飞机的CFM56-5B发动机将由位于美国俄克拉荷马州塔尔萨市的公司内部的世界一流维护团队提供服务。
本月通过向美国航空及其全资支线航空公司的每位非管理职员工支付1,000美元，共享了最新《减税与就业法案》带来的福利，虽然美国尚未支付联邦现金所得税，但新税法将降低公司未来的税收法案，并允许更多地投资于设备和设施。
确保长期财务实力
美国航空采取重要举措确保其在全球航空业的长期竞争力。在达成合并的四年里，公司排除特殊费用的累计税前收益达194亿美元。美国航空致力于通过合并来提升效率，发挥收益潜力，为企业主创造价值。2017年，美国航空取得如下成就：
通过股份回购和分红，向股东回报了17亿美元，使2014年中期以来的回报总额达到114亿美元。到2017年底，回购股份数量减少37%，降至4.755亿股。截止2017年12月31日，公司现有的20亿美元股份回购权还剩下约4.5亿美元。
在去年秋季的美国航空媒体与投资人日上，宣布到2021年底有望实现39亿美元的收入与成本计划。这些项目已步入正轨，并有望改善客户体验，促进收入增长，提升成本效率。
2017年完成了多项创新性和里程碑式交易，为公司提供了高效的融资渠道。包括以行业领先的利率对约50亿美元的长期贷款进行了重新定价，延期和增加了周转信贷安排，为EETC市场上的次级飞机债务设定了新的基准利率。
2018年1月25日，宣布将于2018年2月20日向2018年2月6日前登记的股东发放每股0.10美元分红。
具备前瞻思维，引领前进步伐
美国航空致力于营造行动导向性文化，将产品迅速投放市场，拥护技术改革，快速把握网络和产品新机遇，借此重新建立行业领导地位。2017年，美国航空取得如下成就：
宣布对中国南方航空进行2亿美元股权投资，与这家中国最大航企之间的代码共享业务日益扩大。
执行了修订和重申后的跨大西洋联合经营协议，延长了与合作伙伴之间的协议期限
采用了云托管和机器学习等新一代技术，缩短了价值实现周期。
宣布为改善洛杉矶机场4号和5号航站楼斥资超过16亿美元的承诺，为美国航空增加登机口空间创造了条件，强化了太平洋门户，将成为洛杉矶地区的一流航企。
在芝加哥奥黑尔机场3号航站楼扩建了5个登机口，并有望于今年4月开业，让美国航空在这一关键的竞争性枢纽具备了新优势。
白伟德先生总结到：“作为一家航空公司，我们总是在即时环境下开展业务，但我们认识到必须具备长期领先优势。这意味着在当今和未来，我们必须在灵活解决问题的同时，为客户创新和开发适当产品、技术和网络。最终，所有这些努力将为公司打下长期基础，让领导团队具备前瞻思维，发现潜在的未来商机，将创新理念快速高效地投入市场。”
【关于美国航空集团】
美国航空公司与美鹰航空（American Eagle）一道，在其夏洛特、芝加哥、达拉斯/沃斯堡、洛杉矶、迈阿密、纽约、费城、菲尼克斯和华盛顿枢纽，平均每日运营着6,700个航班，飞往全球超过50个国家的近350个目的地。美国航空是寰宇一家联盟的创始成员，并与其他现有成员和准成员一起服务于150个国家的近1000个目的地，每日起飞航班达14,250架次。美国航空集团以AAL代码在纳斯达克交易，并于2015年加入标准普尔500指数。详情请关注美国航空官方网站：http://www.americanairlines.cn
美国航空集团于2006年4月2日开通了首个从芝加哥飞往上海的每日直达航班，于2010年5月25日开通了从芝加哥直飞北京的第二条中国航线，并于2011年4月6日开通了从洛杉矶飞往上海的每日直航新航线，成为开通该航线的首家美国籍航空公司。此外，美国航空集团还分别于2014年6月12日和13日开通达拉斯/沃斯堡至上海和香港航线，并于2015年5月8日开通达拉斯/沃斯堡至北京航线。美国航空还于2016年9月7日开通了洛杉矶至香港航线，并于2017年11月6日开通洛杉矶-北京航线。
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