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台湾中华航空一架空客A330飞机降落时出现机尾触地事件，台湾民航主管部门调查是机长责任，该飞行员被罚款12万元台币（约2.64万元人民币），华航则将其开除。
据台湾媒体报道，中华航空CI-704班机2016年10月1日晚间在桃园国际机场降落重飞时，不慎发生机尾触地事件。该班机当时从菲律宾马尼拉机场返抵桃园机场，结果第一次落地时，机长以为飞机有弹跳，决定重飞，不料却造成机尾触地，所幸机上124名旅客均安，无人受伤。
据悉，当天晚间7点34分左右华航机长紧急呼叫桃园机场塔台，通报异常反应；在7点40分降落05L跑道时，机尾碰触到跑道地面，有冒烟的情况。机场跑道随即关闭，桃园机场相关单位在跑道进行采证，确认跑道铺面及灯光正常，并通知民航主管机构。
事发后一名资深飞行员表示，一般机尾擦撞地面只有在地勤检查飞机时才会知道，否则就是降落时仰角过大导致。他研判，可能是飞行员于降落时发现姿势不正，在重飞的过程中，操作上又“没有那么正确”，导致仰角过大，才发生后续的情况。
台湾民航主管部门调查结果日前出炉后，认定是机长重飞时未依照标准作业程序操作，依有关规定开罚机长12万元台币，对副机长进行警告，要求两人改善。
中华航空2017年12月24日指出，华航对飞安采取最高标准，事件发生后已立即暂停该班飞航组员的飞行任务，同时召开内部调查及检讨会议，该航班机长已被开除。
华航强调，已就组员训练操作等标准考核作业持续强化与落实，未来将秉持最严谨的态度，确保飞安第一 。
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华航一航班降落时出现机尾触地事件，飞行员被罚12万并被开除
