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时间:2017-12-19 14:43来源:中国航空网 作者:中国航空
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本网讯:12月18日中国民航局发展计划司司长王长益在北京召开的例行新闻发布会上表示,京津冀各个机场定位确定,相互合作协同发展。

 

 

王长益说,北京首都国际机场和北京新机场定位是:国际航空枢纽,将打造成为具有国际竞争力的“双枢纽”机场格局。其中,北京新机场还将打造为京津冀区域综合交通枢纽。
 

 
 
天津机场的定位是:区域航空枢纽,同时也是中国国际航空物流中心。
 
石家庄机场定位是:区域枢纽机场。
 
王长益强调,随着京津冀协同发展的不断深入推进,这些定位也将逐步深化。
 
对于京津冀各个机场的相互合作前景,王长益称,2015年北京首都机场集团已正式托管河北机场集团,京津冀主要机场已实现一体化运营管理,初步建立了以首都机场为中心,天津和石家庄机场为支撑的三地机场协同运行和联合管理模式。
 
他指出,北京新机场起用后,首都机场和北京新机场将重点发展国际航空枢纽功能,提高国际航线网络的通达性,打造形成优势互补,适度竞争的“双枢纽”网络格局。同时突出天津、石家庄机场的差异化定位,打造成为北京“双枢纽”的重要支撑。
 
天津机场将重点发展国内中转航线、周边国际旅游航线等特定航空市场,适度发展中远程国际航线,增强航空货运、物流保障和中转的能力,增开货运航班。
 
石家庄机场将重点增强对周边的聚集辐射能力,同时大力发展低成本航空、货运包机、航空快件等特定航空市场,同时依托现有轨道、公路等交通设施,以及北京新机场综合交通网络,推动空铁联运、空陆联运等一体化服务,打造与世界级城市群相匹配的世界级机场群,实现京津冀机场协同发展。
 

 


 
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