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据德国n-TV新闻网站12月10日报道，空客集团未来或将减产大型客机A380。知情人士透露，空客通知了多家供货商，表示正在评估未来是否要将A380的年产量降至6架。2018年，空客计划生产12架A380，2019年8架。在高峰时期，A380的年产量曾达到30架。空客集团发言人不愿对此做出表态。小于A380的机型被认为更加高效。在巴黎和法兰克福上市的空客股票收跌1.6%。
10年前，A380还风光无限：在2007年10月25日为新加坡航空首航悉尼之后，订单纷至沓来。此后共计317架A380被预定，空客已向13个航空公司交付216架飞机。
2016年1月以来，这一机型再无人问津。因此今年6月空客在法国航空展上推出名为“A380Plus”的新机型。空客承诺，空气动力学上的优化使该机型更加节能，而通过内部空间的重新分配，将新增80个座位，搭载乘客总数增至575名，每个座位的成本因此可下降13%。
今年4月，空客总裁恩德斯在阿姆斯特丹的全体大会上他表示，暂时不会放弃A380，“但是我们不会制造市场不需要的只能停在跑道上的飞机。”
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外媒：空客将大幅减产A380
