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时间:2017-12-13 09:56来源:中国航空网 作者:航空
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众所周知,主权国家的主力航空公司都会叫做 xxx Airlines,xxx Ariways ,比如美航 American Airlines,英航 British Airways 等等。这些统称载旗航空公司,也叫国家航空公司(Flag Carrier)。



 

中国航空按照惯例应该叫做China Airlines (我不知道为什么亚洲的几个航空公司都不是以形容词词缀国家名命名的,如 Japan Airlines),但是由于历史原因,这个在国际上通行的名称被海峡对岸台湾政权注册了,我国建国后再想和人家争就很难了,故China Airlines是台湾运营的中华航空,而并非中国国际航空。

中国国际航空公司正式成立是1988年,台湾的中华航空成立于1959年,那时候中华民国在国际上还代表中国,所以china airline一直沿用,以前ICAO没有国航,所以就一直是华航在用。(PS:这是台湾目前最牛逼轰轰又拿的出手的称呼了~)


 

后来国航选择的名称是 Air China, IATA代码为CA。 以后需要出国的同学们请注意千万不要看错航空公司哦,要不然你会哭死。

不过也有一些国家最大亦或最有名亦或国企航空是不用这个规则命名的,比如德国汉莎航空 Deutsche Lufthansa ,法国的法国航空 (Air France) 等。


 

现在普及一下相关知识:在全球前50大的国际航空公司之中,仅有国泰航空(香港)、大韩航空(韩国)、加拿大太平洋航空(加拿大)、法国联合航空运输(UTA,法国)与巴西航空(巴西)等几家公司,在创立时并非国营企业。

同时,世界上大部分的国家或政治实体皆拥有代表的载旗航空公司,只有美国因为反托拉斯法的严格规定,在该法律施行之后就不再指定载旗航空公司或实施国内航权分配制度;但目前美国最主要的4家航空公司美国航空 (American Airlines)、达美航空 (Delta Airlines)、联合航空 (United Airlines) 与全美航空 (US Airways),通常被视为是美国的载旗航空公司。


 

当年由于各种原因国航组建的时候需要英文呼号,居然CA,即China Airlines的呼号被国航抢到手了,台湾中华航空China Airlines则是 CI,可以理解为China International。希望有朝一日两岸统一后,真正的CA会统领整个中国。
 
 
 
 
( 飞行二次元)

 
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