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中华航空公司12月1日迎来第10架空客A350新机，并于法国时间11月30日由图卢兹机场飞回台湾时，首度参与空中客车与Air TOTAL合作的生质燃油计划，采用通过COS国际永续认证的永续替代燃油，有效降低温室气体排放，减轻对地球环境的负担；再搭配华航A350-900新世代节能航机，总计减少超过30%的CO2排放量，创下台湾航空减碳的里程碑。
中华航空成为第二家采用传统燃料与生物燃料混合进行交付航班的航空公司。这架飞机也是华航机队中的第10架A350-900！空客是首家为客户在交付航班时提供这一环保选项的飞机制造商。
华航董事长何煖轩表示，全球航空业的CO2排放量逐年成长，永续替代燃油SAF (Sustainable Aviation/Alternative Fuels,)被视为降低航空碳排放的重要方案，这次回台的A350新机采用永续替代燃油后，证实有效降低 2 万公斤的CO2排放。
华航也期待藉由这次经验，促进台湾推动永续环保及高效率的能源政策，作为未来产官学研究的参考依据，并带领台湾航空，为全球航空产业的永续发展尽份心力。
目前华航正积极推动碳管理作业，并在航机飞航操作及维修作业制定多项减碳措施，获国际碳揭露CDP及道琼永续指数DJSI (The Dow Jones Sustainability Indices,)肯定；今年再度入选「道琼永续新兴市场指数(DJSI Emerging Markets)」，成为台湾唯一入列的航空业者，并名列全球航空业者第3名殊荣。
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中华航空接收第10架空客A350新机 采用永续替代燃油
