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近日，西科斯基飞机公司确认CH-53K重型直升机将在明年的柏林完成该型机首次航展亮相，此举也是其积极追求德国重型直升机采购合同战略中的一步。西科斯基早先就表现过对参加明年柏林航展的兴趣，此番表态应该是已经得到了美国海军陆战队的支持。
美国海军陆战队一直要求加快推进4架工程样机的生产，以支持2019年获得初始作战能力。但考虑到出口订单能够帮助降低单机成本，海军陆战队可能已同意同步推进CH-53K出口。
德国正在对用CH-53K替换其即将在2023年退役的81架CH-53GA/GS事宜进行评估。德国政府原本计划在今年初启动采购程序，但国内政治活动使这项工作迟迟没有推进。
西科斯基表示CH-53K生产能力不存在问题，因此也不会要求德国尽快做出决定，但也表示要权衡德国和另一个潜在出口国——以色列的需求急迫性来安排生产。
以色列希望在2024年开始替换其现役23架CH-53D，该国空军主管直升机的官员曾于11月7日受邀到帕特森河海军航空站对CH-53K进行了90分钟的测试飞行，飞行感觉良好。
而在德国和以色列两国的采购项目中，CH-53K都面临着CH-47的竞争。对此，西科斯基表示2023年开始交付的CH-47仍为F第二批次构型，交付后就将面临升级压力。
美国海军陆战队CH-53K总采购量为200架，西科斯基相信该型机的出口量也将达到相当的规模，并表示目前已有多个国家对CH-53K表现兴趣，预计2018年第一季度将开始逐步确认。
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CH-53K直升机将亮相明年柏林航展
