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时间:2017-11-19 14:53来源:全网资讯 作者:中国航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
空中客车公司(以下简称“空中客车”),是全球第二大航空航天技术公司,也是最大的直升机制造商及全球领先的防务公司,总部设在法国图卢兹,主营业务为民用飞机、直升机、空间技术与防务业务,业务遍及全球180多个国家和地区。2016年营业收入714亿美元,2017年在《财富》世界500强中排名第94位。
 
“创新,一直在空客的DNA里。”罗岗介绍说,空客与中国的合作历史源远流长。空客的商业大飞机,直升机,以及空间防务系统已在中国服务了几十年。中国经济发展极为迅速,甚至可以说迅猛,已经成为新兴技术在全球范围内的最重要创新源头之一。而深圳作为中国高新技术领域的龙头城市,不但积累深厚,而且发展迅速。这就是空客为什么把创新中心建在中国、建在深圳的原因。
 
 
 

市投资推广署副署长张非梦表示,深圳市航空航天产业发展迅速,已形成众多优势产业链,具有技术研发、产业化、国际拓展等方面的全球竞争优势。该创新中心将充分结合深圳科技创新近年来的成果,通过与本地人才和企业合作,实现技术的进步,形成新的业务增长点。
 
深圳是一个移民城市,“来了就是深圳人”。正是以这种理念和胸怀,深圳吸引了全国和全世界的优秀人才来这里创新。罗岗表示,深圳制定专门计划来吸引人才,比如“孔雀计划”,日前又发布了《深圳人才工作条例》,把人才政策推到了一个更高的高度。空客希望最好地利用深圳这些优势和资源,帮助中国创新中心找到最优秀的人才来实现创新使命。
 
据了解,空客(中国)创新中心专注的领域包含智能制造、自动驾驶、创新客舱体验、城市空中交通以及飞行器电动化等。罗岗认为,这些领域主要是前沿交叉学科,而深圳全球领先并且独特的软硬件一体化生态系统,正好能助力空客发展。同时,创新中心在深圳的设立,会带来世界最先进的航空航天技术和理念,给深圳的产业结构注入更多更新的内容。
 
深圳梦综合深圳特区报及界面相关报道
 
空中客车首席技术官 保罗·艾瑞蒙科:
 
深圳将成为未来全球创新枢纽
 
 

(空中客车首席技术官 保罗·艾瑞蒙科)
  主题:创新与未来技术主题论坛(二)
  时间:2017年11月17日13:30--17:30
  地点:会展中心簕杜鹃厅
 
以下是保罗·艾瑞蒙科主要演讲内容:
 
大家觉得在整个交通行业,在过去的20年最大的变革是什么?大家有没有想过这个问题?我觉得是A380,它是交通行业的一次革命,它也是天空最大的庞然大物,这个飞机真的很棒,如果没有坐过的话大家一定要尝试一下这样的空中体验是绝无仅有的,我会谈到我今天的演讲主题,可能对于过去的20年而言,我觉得真的说不只是一个革命,这样的出行方式大家觉得怎么样?现在我脑海中浮现的世界上最大的公共交通网络,是以破记录的时间被打造,这是磁悬浮,但是未来是最大的,这是北京的地铁,北京的地铁是世界上排名第一,平均而言一天要1000万人穿行地铁当中,中间有18条线,16条线以打破世界的记录建造的。还有更宏大的就是摩拜,大家是不是觉得这样更出色?对于这样的出行共享一天覆盖了几千万的人口,本身也是世界上效率最过的公共交通,它差不多是从零开始,像摩拜这样的例子也是我接下来想跟大家分享的非常重要的佐证,从消费的技术到数字领域以及进入到实际的领域,过去有很多的进入障碍的行业,像我们所在的行业就像交通行业过去有很高的准入门槛,现在通过共享和聚合,在这个过程中中国也在创新生态系统当中扮演重要的角色,到底是什么让摩拜成为可能?


首先是包括智能手机无处不在的拥有,中国人拥有智能手机太到,本身它的GPS定位器的价格是可以接受的,第三,共享经济的商业经济带来足够的用户群体的基础,而最后一点同样也是非常重要的一点,代表着一种认可和接受,中国的政府也愿意允许这样的行业出现,我们看到它的成本通过经济规模效应的放大,而且它背后是带来非常好的大环境,在空客我们的工作或者说我们的业务和航空包括三个纬度的。今天我也想跟大家分享来自空客视野新的法规框架,新的技术,新的业务模式也会在未来的多年对我们的业务产生革命化的影响,我想说多年这个词所提到的还是一年两年三年,也不是30年,也不是20年,我们说多年的范畴是很大,当我们有足够的材料,科技的进步,比如说从过去的铝合金到现在越来越先进的材料,包括空气动力学;还有包括其他的一些热性材料,当我们实现以上的进步以后,背后带来的是15%到20%的效率提升,我们会考虑启动新飞机大飞机的项目,这个过程是要花到15—20年的时间,我们现在的业务也会受到电子信息化的技术所驱动,并且它的时间线不再是那么多年,我也从以下的例子做展示。

A350的参数是通过5万个传感器,背后相当于每天有250个TB的巨大数据总量所产生的总量,从历史的角度而言,我们可能也会考虑到安全相关的参数,有时候也会做一些取证方面,就是出现故障的时候出现取证,今天也想从每一次飞行当中从数据库当中找到模式,可以帮我们找到预防性的维护,也可以给到不同的航空公司的客户做MRO的客户提供整个飞机的利用度。

 
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