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时间:2017-11-19 09:55来源:加特林 作者:中国航空
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近日,英国皇家空军发表了非常精美的台风战斗机最新照片!台风战斗机,是一种双发动机,前翼加大三角翼鸭式布局设计的三代半多用途战斗机。


 

由于近年英国大幅度压缩军费开支,导致大量舰艇、战机退役或者闲置,台风战斗机愈发在英国军力之中显得重要。台风战斗机是欧洲多国联合研制的战斗机,首先在意大利空军和西班牙空军形成战斗力。英国在2006年宣布将台风投入现役。


 
 
在外销方面,台风研制的多国集团向奥地利出售了15架台风。沙特阿拉伯在2006年8月18日签订巨额合同,订购了72架。
 

 

原本法国应该是台风战斗机(当时称为欧洲战斗机)的重要合作伙伴,但是1981年因为各种原因,法国决定退出项目。法国很希望主导该战斗机的设计,但英国坚持用自己的RB199发动机,而不是法国SNECMA M88发动机,这是诸多分歧中很重要的一个。


 
 
台风战斗机项目成本比原定数字要高很多,光英国方面成本就从70亿英镑增为190亿英镑,交货日期也拖了54个月。这导致最后一批88架的生产计划出现问题。德国一度考虑退出,但最后还是坚持了下来。


 
 
服役后,台风战斗机开始替换英军的一部分狂风多用途战斗机。狂风分为多个型号,其中防空拦截型号率先被更为先进的台风战斗机替代。台风不再设置多个型号,而是用一个多用途型号,执行各种功能。
 

 

在合作过程中,英意西三国德国出于自身考虑,想减少订货。但德国却不愿意因为订货量减少而导致自身降低太多的合同金额。最终德国只好在2012年增加订购40架台风,使得自己所占的合同份额上调到30%。


 
 
台风一开始就规划为多用途战斗机,有出色的空对地精确攻击能力。英国空军需要的是最精准的轰炸精度,因此选择由Litening III激光指标吊舱引导Paveway II(铺路2型)制导炸弹,作为主要空地打击手段。


 
 
 
目前台风战斗机在实施进一步的改进,包括使用更新颖的硫磺石多用途小型空地导弹,改用相控阵雷达,改进发动机,考虑使用保形油箱等等。

 
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