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最近新闻媒体在展示歼 15 舰载机时，笔者发现尾钩被涂成红黑相间，翻以前的照片看到到歼 15 舰载机的尾钩，也有涂成黑白两色，或者黄黑两色的也很常见，这么多色的变化，里面有什么奥秘么？
尾构涂成红黑相间的歼 15
歼 15 红黑相间的尾钩
歼 15 的黑白相间尾钩
歼 15 舰载机尾钩
舰载机尾钩，其是舰载机的一个非常重要的部件，通过尾钩与阻拦索的配合，使飞机能在极短时间和极端距离内速度由几百节减速到零，美国除了在舰载机上应用尾钩外，还在陆基飞机上经常应用尾钩，当然加装尾钩后，飞机的结构件要求也被相应提高，以使飞机在高速着舰或降落时候能承受迅速变化的应力，使飞机不至于散架。而就舰载机来说，其着舰一般是以最高速度即全加力状态着舰，如果尾钩未勾住多道阻拦索，此时舰载机可以迅速转入复飞，而不至于坠落大海。从某种程度上说，尾钩和阻拦索的牢固，直接牵涉到飞行员的安危，中国最早的模拟着舰测试，在上世纪 90 年代已经进行过，据传当时模拟着舰的相关飞机是一架歼八 II 战斗机，由于航母发展的延期，最终在取得一定经验后，歼八 II 舰载试验机没有成为中国的航母舰载战斗机，但塞翁失马焉知非福，中国虽然暂时放弃了歼八 II 舰载机的计划，但随着瓦良格号航母的引入，以及 T10K 样机的获得，中国得以在苏 27 的基础上成功发展出歼 15 舰载战斗机，并随辽宁舰入役人民海军。
苏 33 的尾钩
作为固定翼舰载机，尾钩涂成的颜色五花八门，但有一点很重要，关键要醒目，以使着舰观察员能及时反馈给飞行员和塔台具体情况，以作为考核飞行员的一种参数，也是起到为舰载机飞行员安全的考虑。就美国和俄罗斯的情况看，其是基于舰载机的颜色，而标识尾钩颜色有所不同，而我国之所以在歼 15 舰载机的尾钩上涂成红色，一般考虑是基于阅兵节庆的喜气，烘托出阅兵的气氛，而在平时，未必一定要涂成红色，实际上美军在舰载机尾钩颜色上也有 涂成白色的，如 F/A18 大黄蜂战斗机和 F35C 战斗机。此外，中美俄三国舰载机的尾钩结构也不尽相同，当然保证勾得住，勾得牢才是关键！
F35C 的尾钩
FA18 的尾钩
法国阵风舰载机的尾钩
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辽宁舰上的歼-15 尾钩，为啥突然换了颜色？
