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中国民航网 通讯员刘庆旦、何国桢 报道：2017年11月8日凌晨两点，随着新管制业务楼第一道对空指令的发出，标志着经过一年多紧张建设的湖南空管分局新管制业务楼正式启用。为了这一刻，湖南空管所有管制人员付出了多少汗水和心血。
精心筹划、明确责任
从3月开始，分局制定《管制业务楼启用管制运行方案》；成立管制搬迁工作组，下设技术、培训、安全评估和综合四个保障小组，细化分解各小组职责和任务；完善《工作任务分解表》，明确时间节点、工作任务和责任人；将启用准备工作划分为准备阶段、试运行阶段（前影子）、过渡切换阶段、监控运行阶段（后影子）和正式运行阶段五个阶段，分阶段推进各项准备工作。
专项培训、稳扎稳打
新管制业务楼采用全新管制支持系统，包括主备自动化系统、升级后的内话系统等，为全面掌握并熟练使用新设备、新程序开展管制工作，分局管制人员开展长达三个月的专项培训。专项培训根据培训对象和深度差异分四个阶段开展，分别为骨干培训、厂家培训、熟练培训和强化培训，培训形式采用理论培训和操作培训，培训内容涵盖新管制业务楼启用相关的运行手册、设施设备手册、应急处置程序、管制运行方案等。通过分阶段分层次的培训使全体管制人员熟练掌握系统结构、模块功能、程序使用和设备操作，使人员能力满足运行要求。而全体管制人员更是利用休息时间通过参加培训和自学相结合的方式提高自身管制指挥能力。
安全评估、防患未然
新管制业务楼启用涉及设备、工作程序、工作环境的变更，为全面评估启用过程中各类风险，安全评估小组从7月到9月，针对管制业务楼启用过程中涉及的各项工作开展全面危险源梳理和安全评估工作，包括自动化系统、内话系统、工作环境等涉及的各个方面，共完成六项安全评估，其中更是对电子进程单使用开展了专项安全评估，进行风险分析、制定了相应管控措施。
启用试行、总结完善
为了做好新管制业务楼启用工作，全面发现可能存在的运行隐患，分局从10月10日起开始了长达29天的试运行。试运行根据工作任务差异分三个阶段开展，每个阶段结束都组织开展总结研讨，吸收成功经验，制定问题解决办法，从而使每一次总结都成为前进的动力。试运行期间所有管制人员牺牲休息时间，从“上两休两”倒班制改为“上三休一”倒班制，克服重重困难，上下一心，为新管制业务楼的顺利启用添砖加瓦。
新管制业务楼启用后所有管制人员还将在新、老管制业务楼分别坚守8个日夜，直到新管制业务楼正式接棒，面对长达一个多月的高负荷运行，他们毫无怨言，这就是勇敢前行的湖南空管人。
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湖南空管分局新管制业务楼正式启用
