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时间:2017-11-04 13:26来源:中国航空网 作者:中国航空
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坐飞机时,在飞机发动机启动好后,飞机旁边总有两三个人站着挥手,是向乘客挥手再见吗?其实那是给机长看的,乘客几乎看不懂航空手语。根据他们衣服的颜色,放飞员在最左侧,机务准备无异常准许放飞,接下来就是地勤准备完成,向机组成员展示定位销飘带。你们不知道,定位销是地勤最后一个检项目。

 

 
 

 
 
对于空中飞人来说,经常在天上飞来飞去,每次在飞机推出发动机启动好后,都会听到乘务员播放的广播:“我们的飞机即将起飞,请您系好安全带,收起小桌板,打开遮阳板。。。”这个时候,当你打开遮阳板、深情的望着窗外,你可曾看到飞机下有几个穿着反光衣的人像小精灵一样忙前忙后,最后在飞机即将滑动时站在飞机一旁冲你挥挥手,此刻你是否会记起那首歌:“挥一挥手我不愿你走,可是不见头。。。”多么美好的一幕,在即将离开的地方,还有几个陌生人深情的朝你挥挥手,你会心的笑了,开始了一个美好的航程。


 

不过我要告诉你的是,他们可不是向你们挥手的哦。飞机维修是一个风险系数很高的行业,稍微一个细节做得不好可能就会造成比较严重的后果。所以经过几十年的发展,为了避免发生这些不安全的状况,一些例行的工作已经被程序化了,按照这个程序进行操作,几乎是没有风险的。所以你会看到,无论你坐任何一家航空公司的飞机,在飞机即将滑动时,飞机旁边小精灵们的动作几乎都是一样的。他们的动作可以解读为:手指示的方向为飞机即将前进的方向;挥手是向飞行员挥手的(浪费了前面的诗情画意。。。),表示这架飞机已经检查完了,周围状况良好,可以走了;还有一个人,双手举着一个红色的袋子,也是为了向机组展示:“飞机的转弯销我们已经取下来了,你们可以放心的滑行了。”红色也是代表警示的颜色。


 

说起这个转弯销啊,它的作用就是把作用飞机前轮的液压压力旁通掉,使得拖车可以自由转动飞机前轮,这样子飞机才能正常的从机位推或者拉出去,但是到位以后一定要把这个小玩意从飞机上取下来,飞机才能正常的滑行转弯。飞机维修人员可没少在这个东西上栽跟头,每年都会出现几次由于这个转弯销没有从飞机上取下来,造成飞机转不了弯,最后飞机停下来造成航班延误等等。当然了,做了错事就要接受惩罚,对维修人员的处罚也是很严重滴,所以飞机维修的小伙伴们一定要做好交叉检查,相互防错。


 

好了,写了这么多,想必大家已经知道了图中那俩人跟你挥手告别的含义了吧,下次可别再曲解了哦。
 

 


 
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