寰宇一家主要成员美国航空入股南航后，双方积极开展合作，加上大中华区内天合成员已达四家，坊间亦一直猜测南航是否会退天合入寰宇。记者近日确有耳闻南航正在探讨退出天合联盟的可能性。而今天(11月1日)ATW也报道此事，文中提及南航内部下发问卷收集关于退盟的看法，同时亦寻求扩大与联盟外部航司(以寰宇一家为主)的代码共享合作至联盟内部所协商一致的上限之上。
南航是天合联盟在亚洲区最具规模的成员，亦是大中华区首个天合成员，其发达的中澳及亚洲区内航线网络对于天合联盟而言极具战略意义。尽管南航退盟将对天合联盟造成一定影响，乐观的看，近年来东航、厦航的加入很大程度上减轻了天合联盟对南航的依赖。反观寰宇一家多年来一直缺乏能够有效覆盖中国市场的成员，多年前海南航空曾尝试申请，但因同系航司与国泰航空存在正面竞争而未能如愿。国泰在内地客源上与南航亦存在竞争关系，因此南航是否能顺利加入寰宇也存在较大未知数。
