时间:2017-10-30 19:07来源:中金在线 作者:中国航空
2017年2月，国家发改委公布《北部湾城市群发展规划》，海南6市县(海口、儋州、东方、临高、昌江)列入北部湾城市群，打造“一湾双轴、一核两极”城市群框架。计划到2020年，北部湾城市群将实现基本建成生态环境优美、经济充满活力、生活品质优良的蓝色海湾城市群框架的中期目标；到2030年，城市群建设将达到国际一流品质，面向东盟开放合作的战略高地全面建成，城镇体系更加完善，城镇人口总量和经济密度显著提升，绿色产业竞争力明显提高，实现向国家级城市群的战略性跃升。
而且全国目前唯一的省级规划委——海南省规划委员会近日正式成立。规划委主要负责全省空间类总体规划的编制、管理和督察工作，保证每块土地的唯一属性，确保《海南省总体规划》出台后，能够一张蓝图干到底。未来将利用自身地理位置及资源禀赋，均衡发一、二、三产业，高举高打。海南国际旅游岛区域规划：
根据《海南省“十三五”规划纲要(草案)》，交通设施建设将提速，公路、机场、铁路及城市轨道交通多管齐下。其中，公路方面计划建成琼中至乐东、万宁至儋州、文昌至博鳌高速公路；机场方面计划建成运营琼海博鳌机场、开工建设三亚新机场和儋州机场；铁路及城市轨道方面计划建设海口至湛江高速铁路，实现海南高铁与全国高铁联网，并研究建设“海澄文”和“大三亚”城际轨道交通。
海南岛将迎来最好的基建大发展、城市大改建的历史性机遇。
五、南海开发
在“十九大”中习大大专门提到要稳步推进南海岛礁建设，加强海陆统筹，加快海洋强国建设，未来几年内，南海将会迎来更大的发展。想想这其中的机场建设、路网开发、临空产业园区、城市整体建设工程，这些相应国家一带一路倡议项目的落实，海航基础自然近水楼台先得月。
董秘帮手还查到正在填海造岛的三亚新机场，海航基础也有参股，大股东就是海航基础的股东海航实业集团。是不是未来也可能会装入海航基础呢？这样海南岛一北一南两大交通枢纽人工岛都收入海航基础麾下，南海布局的大战略就呼之欲出啦。现有三亚机场本身就是海航基础合并范围内，想想三亚老机场拆迁后，空余的土地在海航基础手里又会幻化出怎样的魔法呢？
六、海南省房地产市场近期情况如何？
海航基础目前的房地产业务主要集中在海口区域，公司的业务自然和海口整体市场情况高度相关，那么海口的房地产市场整体情况如何呢？
海口市2017年上半年商品房销售面积217 万平米，同比增长18.5%；销售金额为260.18 亿元，同比增长58.9%；截至17年6 月末，住宅库存面积减少到430.56 万平米，去化周期为9个月。可以看到随着海南省未来区域定位的不断提升，地产业务仍有较大潜力。董秘帮手近期去了海南，发现某些区域的房价近大半年又涨了许多，想去海口置业，享受全年天然氧吧的朋友，赶紧下手吧。
安居客统计的海口市及其他主要城市房价过去一年走势如下，海口的涨幅40%，北京涨幅9%，上海基本持平，同为“一带一路”重点城市的厦门涨幅为26%。海口随着城市的发展，房地产市场也在继续发展。
七、立足海南、走向世界
虽然海南有这么好的政策、这么大的优势，但是海航基础依然在放眼全球，积极布局岛外。海航基础已于2017年3月23日披露了与嘉兴港区签订《战略合作框架协议》的相关公告，预计未来5 年至8 年内将投资 500 亿元，主要以PPP 模式合作发展港区内包括生产性制造业、教育、医疗、交通及金融在内的各类项目，打造综合生态旅游新城。这样在嘉兴的护城河又较竞争对手宽了许多。嘉兴港周边经济发达，交通运输便利，而且紧邻浙江九龙山国家森林公园，旅游资源得天独厚。海航基础能够在港口、园区、房地产、旅游各方面全方位进行深度合作。
海南省作为21 世纪海上丝绸之路的战略支点，海口、三亚也是“一带一路”的战略重要节点城市。海航集团近3 年仅媒体公开的海外并购项目已超过二十余项，也积极布局“一带一路”。比如收购里约热内卢GIG机场60%股权(1.26亿元)，英迈(60亿美元)、CWT(10亿美元)、曼哈顿写字楼(4.6亿美元)、Avolon(25亿美元)、Swissport(28亿美元)、Gategroup(15亿美元)…
海航基础作为海航集团下属唯一全套基础设施运营商，“一带一路”对于海航基础而言自然不是一个缥缈的概念，而是实实在在的红利。
“走出去”很多企业都在提，都在想，但是能不能走出去就不一定了，境外的政治风险、法律环境、民俗文化….都是不可忽视的挑战，从零开始往外走，的确是风险与机遇并存。但是如果做境外自己人的项目，或者是自己兄弟公司引荐的项目，有人带路，是不是风险低的很多？
海航基础可以说是上市公司里受益“一带一路”概念较为明确的公司。
所以海航基础的“产业+空港+城市开发+PPP”的业务模式具有独特的护城河，并且海航集团整体紧跟国家“一带一路”倡议， 海航基础的战略和战术层面的执行具有良好的衔接，能够落地，商业模式清晰。这样的公司还是值得关注的。毕竟，未来的竞争，是需要更强的综合实力。
八、董秘帮手再插播个重点
海南已经出台政策，限制房地产开发，海南本岛的中部地区已经限制建楼盘，海岸带可开发一线土地严禁开发商品住宅，这对于坐拥大量海南优质土地资源的海航基础，更是利好消息了。而且海航基础的优质地段的稀缺属性仍然可期，公司已经在海口最优质的地段——大英山CBD区域进行了大量布局：海口双子塔是海南高度最高、定位最高端的总部级别超五星甲级写字楼；海航中心是海南最高端的住宅；日月广场是海南最高档的商圈；还有配套的名校、高端医院等。
南海的明珠——南海明珠生态岛
公司在2016年重组时注入的资产里有一个“皇冠上的明珠”，也就是南海明珠生态岛地块，约40万平米的土地储备。
海南省已经出台政策禁止填海，人工岛已成绝唱，凭借海南独特的旅游、休闲资源，将明珠人工岛开发成集邮轮母港、商业、酒店、写字楼、高档住宅为一体的综合体。前景那是相当诱人，要知道，三亚的凤凰岛只是盖了几栋酒店和住宅，现在住宅均价是8.5万，远高于三亚其他楼盘。而明珠岛建成后，其内涵不要比凤凰岛丰富太多。想象一下，以后从大陆坐邮轮，到海口明珠岛，吃喝玩乐购物一条龙应有尽有。想一想，心里都美滋滋的呢。
另外说到邮轮航线，其实海上丝绸之路也是一条绝佳的旅游线路，从大陆、海口、东盟地区、印度洋…乘坐邮轮，沿途的国家自然风光、人文风貌都相当丰富多彩。可以说是黄金航线，也将吸引大量的客流。海口作为黄金航线上重要一站，未来随着明珠岛的建成，价值将得到巨大体现。明珠岛将成为整个海南甚至是华南地区最优质的集总部经济、生态、旅游、商业、邮轮为一体的综合体项目。
随着国际旅游岛深入发展，政策的不断创新，海南岛内城市、路网升级迫在眉睫，目前的各项基础设施建设、城市拆迁升级方面还有很大的市场容量。海航基础作为海南本土的开发商，能够优先在基础设施、房地产开发、商业业态等方面获取市场份额，助力业绩的提升。
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揭秘海航基础：基础设施服务商如何玩出新花样？(2)
