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据台媒报道，美国空军F-35A战机被派往阿拉斯加的艾尔森空军基地(Eielson AFB)，测试在这个酷寒环境下F-35能否运作自如，测试结果也会影响挪威的购买意愿，因为挪威许多领土都在北极圈内。
美军F-35A前往阿拉斯加 接受酷寒天气考验
报道称，F-35A战机将要接受一系列的跑道条件试验(runway condition reading,RCR)，F-35A至少要能够在7级跑道条件(RCR 7)降落；跑道的湿度和干度，可以由RCR量表而判定，数字愈大风险愈小，RCR 23就是干燥跑道，而RCR 5则是跑道结冰的环境。
美军F-35A前往阿拉斯加 接受酷寒天气考验
艾尔森空军基地的冬季日常，先清理跑道上的积雪。
在艾尔森基地的F-22，出勤前必须进行除冰作业
派驻在艾尔森空军基地的第354战机中队军官丹尼尔·坎贝尔上尉(Daniel Campbell)说，先前F-35A已经确认可以在RCR 12情况下起降，但是冰天雪地的阿拉斯加，多数时间的跑道状况会更严峻，因此这个测试对于基地来说相当重要。基地方面会配合测试情况，进行跑道的调整或是改造，使以确保F-35A在整个阿拉斯加的冬季期间，都可以正常出勤。
据悉，艾尔森空军基地是美国最接近俄国的空军基地，可以说是美国空防的最前线，目目前该基地配有F-15、F-16和F-22战机。2016年4月，该基地将接收两个F-35A中队，随行的人员将达到3,500名，其中包括空军人员、后勤承包商及其家属，随着F-35A将要进驻， 基地在12017年初也开始施工，预计在2020年将正式引进F-35A。
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