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时间:2017-10-24 11:18来源:军事 作者:中国航空
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空军,一直以来都是一个高技术兵种,而飞行员更是极为精贵,培养一名合格的飞行员耗费极为巨大。而制约很多国家空军发展重要因素无非就是装备和飞行员。装备在现代战争中作用比较重要,装备方面过于落后即使是飞行员在优秀也是难以弥补的,就像贝卡谷地以色列人和叙利亚人60:0的空战结果,就是装备的碾压性优势。但是这些强大的战争机器并不是很容易就能使用的,所以飞行员的培养也极为重要,而空战也不仅仅是起飞落那么简单,飞行员需要掌握基本的飞行技术,以及飞机的结构、航电性能,同时还要能根据战场态势做出判断,并熟练使用各种机载武器的。

 

 
 
而衡量一名飞行员的身价,往往是用黄金来计算的,因为其成本实在太贵。但是怎么培养呢?直接使用战机有些耗费(当然有些战机有同型教练机型号,但是价格太贵,而且性价比不好),抛开飞行员是否能良好的操作战机,飞机机体寿命和起降次数其实是有限的,很容易出现过度使用而早早退役报废的情况,而现代战机动不动一亿美元左右的价格是不能这么使用的。因此高级教练机产生,成为当今各国空军争先采购的目标。
 
 
 
中国最先进的教练机就是L15教练机了,不过由于是教练机,为了节约成本,直接使用的是乌克兰发动机,而且虽然是教练机,但是为了飞行员的培养,依然加装了先进的航电系统,可以让飞行员更好的适应现代化的高性能战机。而且考虑到一机多用,其在设计之初就考虑到了其他用途,比如未来中国空军的专用攻击机将会消失,对地打击任务将会更加繁重,所以在L15的基础之上,可以仅仅通过一部分就能达到攻击机的性能水平。
 
 
 
而放眼世界的主流高级教练机,当今为数不多的几款高级教练机中,中国L-15,与俄罗斯雅克130、意大利的M-346经常同场竞技,由于经常出现在世界各大著名航展,也被称为高教三剑客。而在飞机的气动布局和机体结构方面,这三款飞机几乎是一样的,足以这也说明了L15在研制之初就属于高起点。
 
 
 
2016年,中国空军正式接受了L-15高级教练机,最终采购了100余架。而其也必将助力未来中国空军的发展壮大,培养一大批优秀的飞行员。返回,查看更多
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